不管怎么说，奔驰品牌也算是豪华领域的顶级豪门，且不说技术如何？反正是在设计元素上一压群雄，惹得诸多小牌车企纷纷效仿。
然而，就在全新奔驰S级的换代之上，因为外观有失大气稳重（不及上一代）而引发争议，甚至被嘲讽长的像韩系车？多少有点掉价！
就在近日，奔驰全新的电动概念车EQXX完成了实车发布，而全新的设计理念有可能是未来旗下电动序列新的设计语言。倒梯形的大灯组与一条灯带相融合，而除了两侧设定了狭长了空气套件之外，直接选择了封闭式格栅，整个前脸简约明了很符合纯电动风格！
但是你有没有发现，奔驰EQXX的前脸设计跟前不久刚发布的起亚EV6实在太像了？
可能有很多人都会说“多疑了”，毕竟是国际大师之作，其设计灵感来源于F1赛车！狭长的车身线条让人看起来非常的优美，而溜背式的车身除了看起来很运动，而且还具备了一定的降低风阻的作用，据说百公里能耗不足10千瓦时！
不是我找茬，主要奔驰EQXX的背部设计（尾灯）和起亚EV6同样的十分相似？应该两者涉及不到心有灵犀的设计灵感，借鉴的元素多少还是存在嫌疑？
内饰布局则具备了奔驰原有的大屏特色，这次直接横贯整个驾驶舱，其科技气息可谓满满。不过需要说明的一点，虽然该车的车身长度很修长，但是为了降低所谓的风阻（提高续航），其后排空间明显得到压榨，充其量D级车的定位也只有B级车的空间！
至于动力系统，新车将搭载全新的电池组，其100千瓦时的体积或许仅有EQS的50%，重量也轻了30%，官方设定621英里，换算国内通用单位基本能达1000km，这在当前的电动车水平中属于顶尖的存在！（当然，该车实现量产才能算得上惊叹）