在踏入2022年新的一年里，不少车企都迫不及待展现出去年12月最后的冲刺成绩，其中新势力品牌再度创下新高，总交付量甚至直逼传统造车品牌。
蝉联首席销量宝位
最耀眼的当属小鹏汽车，12月总交付量16000辆，连续数月蝉联新势力排行榜首席位置，同比增长181%。卖得最好依旧当属于小鹏P7，12月就交付量达到7459辆，全年累计交付60569辆，占全年总交付量的62%。
其次是小鹏P5，从今年10月开启交付后，一直保持着上涨趋势，12月交付量为5030辆。小鹏汽车2021年全年总交付量达到98155台，是2020年的3.6倍，截至目前，小鹏汽车历史累计交付量已超过13万台。
理想稳居第二
而理想汽车继续单凭一款车，在12月就交付了理想ONE共计14087辆，再创交付量新高，稳居第二名的席位。1月至12月，理想ONE总计交付90491辆，同比2020年增长177.4%。
另外，理想官方为了车主享受到更智能的驾驶体验，还在12月推送了最新的OTA3.0车机软件，加深了全栈自研的导航辅助驾驶系统，进一步提高用车便捷性。
自交付以来，理想ONE以大空间、舒适的行驶品质为卖点，得到了一众家庭用户的青睐，累计交付量已达124088辆。同时，理想第二款车理想X01也将会在2022年上市进行销售，扩大家族的产品阵容。
家族阵容再度扩大
蔚来汽车也是最大热的选手，12月交付新车10489辆，同比增长49.7%。而蔚来ES6依旧是家族的主销，月销量基本维持在5000辆以上。
2021年全年里蔚来累计交付91429辆，连续两年翻番增长。截至2021年12月31日，蔚来总交付量为167070辆。同时蔚来全新ET5和ET7也将在2022年内开始交付，未来也助于品牌销量上涨。
继续保持破万月销
哪吒汽车12月交付量为10127辆，同比增长236%，连续月销破万，其中最受欢迎的是哪吒V车系，12月交付5280辆，继续成为家族的顶梁柱。
哪吒汽车的用户群体主要集中在一线、新一线、二线城市，用户占比约64%，同时2021年累计交付69674辆，同比增362%。另外，哪吒汽车不断扩大的哪吒加电服务版图，免费充电站1637座，更满足用户出行便捷体验。
新势力一匹黑马
零跑汽车再度成为一匹耀眼的黑马，在12月里总交付7807辆，同比增长368%。虽然零跑汽车目前产品线并不是太丰富，但是零跑T03和零跑C11可以说是零跑汽车最大的销量功臣。
作为新势力造车中的成员之一，2021年零跑汽车全年累计交付43121辆，尽管比不过，“蔚小理”这三位强者，不过可以看出来零跑汽车在后半程也在努力追赶。零跑坚持全域自研六年，也在力求为用户带来最符合中国市场需求的智能汽车完全体。
猎装车身 深受用户青睐
最后一位也是十分受消费者关注的极氪汽车，首款车型极氪001在亮相之初就有着很大的议论声。在12月销量3796辆，交付量环比增长88.7%。
尽管极氪001依旧爆出很多负面消息，但凭借运动的造型以及猎装的车身结构，视觉效果极具冲击力。目前极氪001在售共有3款车型，其中顶配的超长续航双电机 YOU版也在近日将售价上调了8000元，进一步拉高了门槛，极氪能否对标“理小蔚”，还需要市场的考验。
总结
中国造车新势力，曾经一度被外界质疑，但是如今各自都拿出了最硬核的产品，成为不少用户首选的纯电动车型，市场份额甚至近逼合资品牌。
所以中国造车的崛起，虽然仍有不足的地方，但至少能看到一丝曙光。