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年检是每个汽车车主每年的头等大事，而每年都年检制度不同，会根据实际的情况进行调整。今年的制度中就新增了三种新的项目，取消了六个旧项目，接下来小编带你们了解一下今年车检的改变：
三个新项目
第一个新项目：轮胎花纹深度检测—花纹的深度可以用来检测车辆轮胎的抓地力以及排水能力，以防止因为轮胎花纹磨损严重导致的车辆和地面摩擦力不足导致的车辆打滑，避免发生意外事故。正常的轮胎更换周期是30000km—40000km如果长时间不更换轮胎的话，严重磨损和老化的轮胎就会导致行驶过程中发生意外事故，危害车主的人身安全。
第二个新项目：车辆轴距检测—车辆轴距的大小是一定的是不能改变的，私自改变轴距会导致车辆总体布局的改变，容易导致意外事故的发生。在车辆日积月累的使用过程中，车辆的轴距可能会发生改变，年检时增加这个项目可以更好地保证驾驶员的生命安全，避免因为轴距改变造成的安全隐患。
第三个新项目：车辆底盘检测—车辆底盘的完整性，影响了整个车辆的安全性，底盘影响着发动机、变速箱、差速器、刹车系统以及减震器。如果底盘生锈、腐烂这将会严重影响车辆的使用寿命。如果不及时检测出来，将严重影响驾驶员的生命安全。
取消的六个项目
今年年检取消了，车速检测、车内噪声检测、电子手刹不再检测驻车制动、悬架检测、前照灯偏差检测（保留了其中亮度，色温和远近光的检测）、车速表误差检测。其中车速检测的取消迎来众多车主的关注。
往年车速检测最为车主诟病，因为在进行车速检测的时候需要将车速提高到最高，要将发动机提高到六千转，因此很多车辆在这个检测中给发动机造成不可逆转的损伤，而今年将取消这一项检测将其替换为OBD检测。
OBD检测不会损发动机，而是将接口插入车辆的电脑，通过提取车辆的行车数据来检测车辆是否存在发动机故障，OBD检测相对于传统的车速检测，更高效、更安全、更精准。是今年年检作出的最重要的改变。
年鉴的意义
汽车年检是为了保障驾驶员的行车安全，是为了帮助驾驶员规避行车风险、淘汰故障车辆和年久失修的车辆。年检虽然麻烦但是为了生命财产安全还是一定要按时进行检测的。今年增加的新三项虽然提高了车辆通过年检的难度，但是也更好地保障了驾驶员的安全。
在年检之前各位汽车车主也可以对自己的车辆进行自检，比如更换轮胎，各种汽车机油等，帮助汽车可以迅速地通过年底检测。