战场上的故事，有精彩的，曲折的，壮烈的，也有让人拍案称奇的。。。而这个故事却是让人拍案叫绝，也带有一点喜剧色彩。
宋惠国，山东海阳人，原是国民党第8军的一名士兵，后来起义参加了解放军。入朝的时候，他是38军后勤部汽车18团5连的运输兵。
1951年11月的一天深夜里，天下着大雪。宋惠国接到上级命令，要他将一车高粱米送到前线去。这段时间正是美军对我军后勤线轰炸最为疯狂的时候，
敌人称之为“绞杀战”。
美军一千余架飞机昼夜不停地对我方后勤运输进行狂轰滥炸，目的就是为了切断志愿军前线的补给，依次来打破前线的坚固防线，争取谈判桌上的筹码。
车队趁着夜色快速向前线奔驰而去。当经过原山附近的一个交叉路口时，突然传来防空岗哨的鸣枪示警，所有车辆赶紧将灯熄灭，继续摸索着往前开。这种突发情况对于宋惠国这些运输兵来说，早已经习惯了。
行驶在整个车队最前面的就是宋惠国驾驶的苏联嘎斯车，同他一起的副驾驶是一名新兵。两人各自佩有一支波波沙冲锋枪，宋惠国将枪放在了右手边，以便于随时可以战斗。
车到了交叉路口，由于一处路牌遭到敌特的蓄意破坏，指示的方向是错误的。天色黑暗又没有开灯，再加上宋惠国急于赶路，没有仔细观察和过多考虑，一脚油门就冲出了己方的阵地，误打误撞把车开到了一公里处的美军阵地上。
当宋惠国发现前面不远处有一片灯光的时候，感觉到了不对劲，我军阵地在晚上不可能有灯光，那岂不是成了敌人的活靶子了？他再定睛往四周一看，心里暗道一声糟糕，这是敌人的阵地。
宋惠国连忙掉头往回开。但是因为紧张，在倒车的时候后车轮滑到了路边的沟坎里，任凭他怎么加油门、变档，车轮就是打着转上不来。宋惠国顿时急得满头大汗。
偏偏怕什么来什么，在这要命关头，前面又来了一辆罩着篷布的美国大道奇。副驾驶上的新兵紧紧抓住手里的枪，随时准备射击。
美军司机把打着钢盔的宋惠国两人当成了韩国兵，在距离两人不远处停住车，跳下车来，用手比划着表示愿意帮忙拉车。美国人也没想到这辆车是志愿军的。
宋惠国毕竟是久经沙场的老兵，他沉住气，埋下头，用手比划着示意对方：谢谢，不用帮忙。美军驾驶员再没说啥，打开一个折叠桶顺着山坡下去打水去了。
宋惠国看到大道奇驾驶室的门看着，车也还没熄火，顿时有了主意，悄悄吩咐新兵一番。然后，两人悄悄下了车，一左一右摸到了敌人的汽车后面。
他撩起篷布的缝隙一看，好家伙，满满一车美国兵全都抱着卡宾枪睡得正香。宋惠国心中暗喜，这才是鸿运当头，活该咱立功。他示意新兵一左一右，绕过车头，钻进道奇的驾驶室里。
新兵端着枪对准了后面的美国佬，一旦被他们发现就马上开火；宋惠国则推挡踩油门，一溜烟地往回开。下过雪的山路打滑，很不好走，一不小心就是车毁人亡。
但这时候的宋惠国心里只想着这一车的俘虏，顾不上那么多，接着照明弹的余光，猛踩油门，一口气冲过了封锁线，把车开到了志愿军的阵地上。整个过程，车上的美国士兵一点也没察觉。
阵地上的志愿军一看冲过来了一辆美国大道奇，立刻抄起家伙一拥而上，发出停车信号。宋惠国大声喊道：“快抓俘虏，车上全是美国兵！”
说完一个急刹车，打开车门，提着波波沙跳了下来，和新兵分头冲到卡车尾部。不用想，这一车美国大兵全部稀里糊涂地成了志愿军的俘虏，足足有25人。
回到团部后，团长乐不可支的夸奖宋惠国：“宋惠国，你这会赚大发了，一车高粱米，换回一车正牌美国货。”
宋惠国因此荣获二等功，成了当时人人皆知的大英雄；他这一段传奇的经历，还被编成了连环画，广为人知。
如果是入朝初期，这一车高粱米的作用不可估量；但是到了1951年底，志愿军后勤部成立已有半年之久，在洪学智的领导下，志愿军建立起了一条打不烂的钢铁运输线，前线将士的补给有了充足的保障，不再是忍饥挨饿。
晚年的宋老英雄居住在成都，80多岁高龄的时候，身体还很硬朗！