#消失的45台车去哪了#之前在商场里看到岚图FREE，一番体验后，感觉各方面都还不错，并且当时岚图FREE刚上市不久，还有不少福利可以享受。和媳妇商量之后，我们便把原本的轿车卖了，转而入手了一台岚图FREE（增程版），并且选装了专属豪华套装。新车到手已经两个多月，这段时间中我对这台岚图FREE已经有了比较详细的了解。刚好春节前，我和媳妇也开着这台车从重庆开回了老家，这也是我们的新车第一次跑长途，借着这次机会，我也和大家聊一聊我对岚图FREE的感受。
其实我刚提车的时候，身边朋友看到我的车上的是绿牌，都问我“咋想的”，居然买了个“电动爹”。可能部分不懂车的朋友还真觉得：绿牌=纯电动车，一开始我还是会给他们解释一下，到后来就懒得重复了，毕竟车是我自己在用，方不方便只有我自己知道。讲这个故事是想提醒一下大家，如果大家买了岚图FREE或其它的新能源车，千万不要在意别人怎么评价，自己用起来舒服就行。下面咱们正式进入主题。
我和我媳妇是1月27号，也就是腊月二十五开始往老家返程的，由于重庆离我们老家还是有1000多公里，我们也准备了不少行李、干粮准备在路上吃，而且我们也做好了心理准备（高速堵车）。由于我媳妇平时不怎么开车，这一次回家我也准备自己“单干”，1000多公里的路程我自己计划两天跑完（在服务区住一晚）。收拾行李时，不得不说一下，岚图FREE的后备厢确实不小，我们自己的行李、给老家亲戚带的特产都能全部塞进后备厢。
由于我们买的岚图FREE增程版，出发之前我们也没有特意加油或充电，反正在服务区随便找个加油站就能加油，而且岚图FREE也不怎么“挑嘴”，加92号汽油就行。27号一大早，我和媳妇就踏上了返乡的路，不得不说，岚图FREE的动力是真强，平时天天在市区开，也没怎么感受过岚图FREE动力的极限。而回家的路上，经过了高速收费站，一出匝道，踩下“油门”之后，明显能感受到岚图FREE的提速是真快，690多匹的马力还真不是吹的。甚至因为提速太快，我还被媳妇一顿骂。同时，我们这台岚图FREE还带有空气悬架，速度一上来之后，车身会自动下降，时速120km/h时，车身也非常稳，经过高速上的路面接缝时，车内也不会有太大的震动，这一点倒是比较不错。
在高速上开了两个多小时，我们也准备到服务区休息一下，顺便加点油。这就不得不说岚图FREE的增程式动力确实比较方便，像我们之前在重庆的时候，平时出门基本上是用纯电来行驶，岚图FREE在纯电模式下也能跑100多公里，完全够我们平时上下班代步。而这次跑长途，岚图FREE又可以加油，用起来就和燃油车一样，真的是很方便。
一路奔波之后，天色渐晚，秉承着安全第一的原则，我们也打算开夜车，就准备在服务区住一晚。但好巧不巧的是，服务区的旅馆房间居然住满了，没办法，我们只能在车里将就一晚上。而岚图FREE支持对外放电，我和媳妇在服务区还用岚图FREE烧了水吃泡面，顺便还泡了一杯茶。吃过晚饭后，我和媳妇就在岚图FREE的后备厢睡了一晚上。
第二天醒来后，我们离家也就只有600多公里的路程，在高速上我还打开了岚图FREE的智能驾驶系统，设定好了车速、选择好跟车间距，岚图FREE能沿着车道线居中行驶，这也能大大缓解驾驶疲劳。就这样，我们也在28号下午回到了老家，一路1000多公里的路程也没觉得多累。
虽然老家找不到充电桩，但岚图FREE也能通过家用220V电源和转换接头充电。在老家每天都少不了走亲戚、吃团年饭这些活动，但这几天我们这台车还没有加过油，每天回到家充电，直接用纯电模式开就行。其实我一直也不是一个追求电动车的人，毕竟充电真的是太麻烦，但岚图FREE增程版对我来说倒是不错的选择，我也觉得岚图FREE用起来是真的挺方便。