在国内电动车市场，特斯拉似乎是“新贵”一样的存在，伴随着强大的产品力和不断降低的价格，以及新能源补贴的加持，让特斯拉两款车型Model 3和Model Y在国内市场卖得风生水起，2021年12月，特斯拉在国内的交付数量为70847辆，其中Model 3当月销量30289辆，Model Y当月销量40558辆，在国内轿车、SUV领域的当月销量排名都非常靠前，在纯电车领域的表现更是一骑绝尘。可以这么说，如果从在上海临港建立超级工厂开始算起，特斯拉在20—30万级别市场可以说是一个新秀，但是市场表现却是相当迅猛且具有侵略性。
特斯拉在国内市场获得如此优秀的销量表现，价格比较相对更低是一个重要因素，在燃油车市场，国内市场就是一片“韭菜地”，很多厂商和品牌的全球车型，在国内市场的售价都要远高于海外市场。但是很明显，特斯拉相关车型在国内市场的售价却是相当低的，当然这和上海超级工厂的存在以及零部件国产化程度很高有比较大的关系。
日前，有网友总结了Model 3在全球部分市场的价格，涉及到了购买特斯拉Model 3最贵的国家/地区和最便宜的国家/地区。
购买Model 3最便宜的10个地区，中国澳门的售价为32.12万澳门元，折合人民币约25.47万元。
中国大陆的售价为26.5652元；
罗马尼亚的售价为36837欧元，折合人民币约26.82万元；
日本的售价为489万日元，折合人民币约27.04万元；
法国的售价为37800欧元，折合人民币约27.52万元；
挪威的售价为38.42万挪威克朗，折合人民币约27.79万元；
瑞士的售价为40980瑞士法郎，折合人民币约28.23万元；
波多黎各的售价为46490美元，折合人民币约29.57万元；
美国的售价为46490美元，折合人民币约29.57万元；
冰岛的售价为58.37万冰岛克朗，折合人民币约29.68万元。
通过上述购买Model 3最便宜的10个国家和地区的价格来看，中国市场的售价还是最低的，而其他几个国家和地区的售价也比较便宜，起始价格均没有超过30万元（折合人民币）。不过有便宜的10个国家和地区，就有最贵的10个国家和地区，在购买Model 3最贵的9个国家和地区，Model 3展现出了和产品级别完全不同的“身价”。
新加坡的售价为11.3万新加坡元，折合人民币约53.64万元；
捷克的售价为135万捷克克朗，折合人民币约40.47万元；
以色列的售价为20.13以色列新锡克尔，折合人民币约40万元；
丹麦的售价为40.999丹麦克朗，折合人民币约40万元；
瑞典售价为56.917瑞典克朗，折合人民币39.63万元；
卢森堡售价为5.885万欧元，折合人民币约38.56万元；
葡萄牙售价为5.2885万欧元，折合人民币约38.5万元；
荷兰的售价为5.197万欧元，折合人民币约37.83万元；
英国的售价为4.299万英镑，折合人民币约36.97万元。
通过上述对比，我们能够看到，在统一换算成人民币价格之后，在国内市场购买Model 3可以说已经是最便宜的，不过对于这样的对比结果，一些网友表示并不能说明在国内购买Model 3是最容易的，因为从收入层面来说，还是存在差距的。有媒体通过月均收入和产品价格来计算，中国大陆的消费者，平均需要47个月的收入才能购入一辆Model 3，但是新加坡人平均18个月就能买到一辆Model 3。所以相比之下，虽然Model 3在国内的价格更加便宜，但却并不意味着国内消费者购买Model 3会更容易，对于大多数中低收入的消费者来说，即使不到30万的Model 3，也是难以达成的“大目标”，而特斯拉Model 3、Model Y的畅销，也并不意味着大多数国人能买得起这些产品。
从全球市场的表现来看，国内市场是特斯拉最倚重的单一市场之一，而更低的价格和新能源汽车补贴本身也增强了特斯拉Model 3和Model Y的市场竞争力。不过尽管拥有几乎全球最低的产品售价，但是国内消费者购买Model 3的门槛依然很高，绝大多数消费者买不起依然是常态！