斯柯达在 2021 年 5 月初时带来了第 4 代晶锐车系，作为现行斯柯达麾下小型掀背车款的代表作品，晶锐也是斯柯达除却 SUV 市场战力之外，相当重要的市场销售重点车系，新世代不仅尺码放大，更在科技面上采以更丰富配置，包含数字化的导入，以及效能更提升的动力配置。时序来到 2022 年 2 月初，斯柯达先行借由设计草图预告 Monte Carlo 车型的现身节奏，随后则是在 2 月 15 日正式发表晶锐Monte Carlo 的完整信息。
而作为现行世代晶锐车系中，最为运动化代表的晶锐Monte Carlo。或许斯柯达品牌产品规划蓝图中，冠上 RS 之名者就是车系中最强悍的代表，不过，斯柯达在 4 代晶锐登场之际就已经透露，新世代晶锐并没有 RS 战力的规划，而 Monte Carlo 在斯柯达麾下产品线中，不仅有其历史传承的意义，同时也是在一般车型中，赋予运动化妆点的重点车型所载；而在 RS 从晶锐家族中消逝后，Monte Carlo 车型将成为车系中最运动化的产品。
Monte Carlo 车型的几个特点，包含了黑色水箱护罩、黑色车外后视镜、黑色窗框、黑色侧裙等「黑」元素，同样在 4 代晶锐Monte Carlo 上出现，除此之外，相比于一般版本晶锐，Monte Carlo 车型乎应其运动化产品设定，车尾保杠下缘还配置有分流器，搭配侧裙来展现运动且一体化的空力套件样式。在前叶子钣上则是有 Monte Carlo 字样的专属铭牌，成为最危显眼的外观辨识。
车室空间内同样也是导入运动化妆点，包含红色饰条串连全车车室，碳纤维纹路饰板、黑色顶篷等，方向盘也改搭底部平把地跑车化造型，就连座椅也改搭跑车化设计，改配置包覆性更好的类桶型座椅设定，同样也导入红色线条式样，不仅仅呼应车室空间配置，该条纹样式更是以斯柯达经典战驹 130 RS 为灵感，这也能赋予 Monte Carlo 车主更多专属感。
在配备部分，晶锐的 Monte Carlo 车型直接将附有主动转向辅助照明的 LED 头灯组、雾灯、以及 16 吋胎圈组列为标配，车主也能够另行选配 17 吋与 18 吋、备有空力效益设计的铝圈组；此外，车室内数位仪表也可选配升级为 10.25 吋数位仪表，而中控荧幕也能从标配的 6.5 吋选配升级至 9.2 吋触控荧幕。