这几台SUV好开接地气，单身狗都能养得起
谢天谢地，你终于来了，实在是太棒了。感谢屏幕前的各位父老乡亲的赐教，同时祝有缘的读者们寿与天齐、阖家欢乐、胸怀大志，事不宜迟，以下聊一聊SUV：诚如咱们所知，SUV由于没有中间凸起的后排空间，不但自带舒适性能强、价格低廉等突出优势，而且用作全家人一起自驾游代步都是相当可靠的，所以充当着很多小姐姐的心头之好，下面我主要和你们聊聊几种造型新颖的、性价比不错的热销车型的特征吧，这篇文章一定有着不一样之处，同时也会带来一系列令诸位忍俊不禁的知识，希望能帮到亲爱的你。
第一款车型 冠道 介乎22.0万至33.28万
销售业绩简介：冠道是来自广汽本田家族的一款热门车型，自推出市场至今其技术优势绝对是很棒的，而且冠道也长得很吸睛，据了解，最近冠道的表现屡创佳绩，斩钉截铁地以0.53w台的傲人成绩排在SUV业绩榜第63位，无疑是难得一见的、最闪亮的顶级车型，同时完美地碾压了许许多多SUV排行榜中的强劲对手。虽然冠道的排名并不是太前，但相信冠道的产品自信始终都是实至名归。是由于冠道的妥妥的市场表现是父老乡亲们所有目共睹的，而且不论其操控性还是舒适性等方面都是相当不错的，在下觉得冠道的实力堪称是杠杠的，相信不久就能在这变幻莫测的车市中全胜而归啦。
冠道的外观简约时尚时髦，车漆厚度适中，并且冠道的错落有致的腰线圆润感很棒，将其鹤立鸡群的车身姿态恰如其分地彰显了出来。，头部高端兼简洁，有一种鹤立鸡群的自信感，同时圆润壮实的双线条向着内部逐步收紧，整个轮廓也越发明亮与优雅，瞧上去美感爆棚。并和“鹰眼”般的大灯相映成趣，外面的家族式腰线和内部的风格都自然是十分光亮，瞅着很有气派。
体型剖析：冠道的后排空间也是“贼”充裕的，同时使很多小哥哥都感到非常满意，存储位置的风格也超级靠谱，袜子、“tao tao”和各种小玩意都是能够轻松塞进去，其尺寸分别为4858mm、1942mm和1675mm，这样的空间相信后排位置坐上好多正常体型的男同学也是不会挤的。冠道是非常可靠的。这点是很棒的。此外，其后备箱的空间比较宽裕，即便装入一些牙刷、水果等等还是没问题的。实用性方面绝对是挺棒的，这点是很值得夸奖的。
除了吸睛的前脸、错落有致的内部格调以外，冠道可以说是鹤立鸡群的，它可以提供272PS的超凡动力，和CVT无级变速装置组成一套杰出的动力装置，好多小伙伴都认为冠道的动力总成绝对是非常不错的，对于大部分CVT无级支持者来说冠道一定是一大心头好。此外，发动机缸体是冠道的一大特点，材质为铝合金，因此具有优良的耐磨效果。另外，冠道对涡轮增压车型比较吃香，据悉，2.0T、1.5T的冠道还是很棒的。
中肯点评：冠道在众多同级别的SUV里面可以说是“至”吸晴的喇。令人赞叹不已的颜值公认是冠道的一大优势，就彷如一头真实的万兽之王一样。看起来比较有品位。其次，冠道素来有着“空间大师”的美称，所以坐进里面丝毫不会感觉到挤，并且冠道的操控感觉也很不错，不愧是广汽本田倾力打造的优质出品。
冠道的车主谭大哥的用车体验：冠道的燃油经济性也是非常实用的，大约因为广汽本田厂家的工匠精神造就的油控技术的背书，所以冠道的燃油性是非常赞的。作者君在城市跑得相对比较多，偶尔也会跑跑高速等路况，此外，使本人感到惊喜的是，这款冠道的油耗其实并不很大，油耗数值不到7.8升，总的来说，不算很高，在竞品SUV车型想必也能够算是最帅气的了。这是因为冠道是很值得大家肯定的，不愧为广汽本田最突出的销量锦囊之一。当然了，若然到了沙漠地带，估计冠道实际的油耗量会比较高。我是一位涉世未深的小妹妹，我稍微节省一点生活费用，就相当于把油费给赚回来了。故此现在冠道的油耗就是小case啦的，虽然目前冠道的悬架总成的磨合的总时间并不很长，但不碍事的，磨合一段时间后，冠道的油耗还能下降。
消费者观点：想必有很多伙伴们们都会有这个感觉：底盘处挺生硬，虽然冠道跑起来有种奢华SUV的感觉，但在走进不平路时，冠道的底盘总成不动声色地将大部分的共振转移至车上乘客的身上，要是上了年纪的朋友，那么可能会觉得底部的pp受不了。还有第二点尴尬的是，冠道的发动机噪声很尴尬，尤其当进入不平的陡坡路段就会变得更加严重了，还有，加速的时候观察到发动机噪声非常尴尬，去问了售后点的客服人员，才最后解决了问题。有些小哥哥还指出了以下的问题：1.刚刚入手的时候空调的塑胶异味情况相对较大。2.蓝牙装置有时候会出现蓝牙已断开的尴尬状况，3.降噪效果比较差强人意，
第2款车型 马自达CX-4
这款马自达CX-4简直就是抓住了青年消费者的爱美之心，对在下而言是相当合意的。前脸非常张扬，和上一代的马自达CX-4差别不算很多，像活生生的牛头一般，中网风格十分接地气，看上去相当霸气，同时马自达CX-4的门把手处恰如其分地添加了许多大尺寸的、具备鲜明特征的长安马自达家族特点的镀铬元素前脸的led灯的整体风格优化得特别吸睛，可以说马自达CX-4一开上去便是妥妥的时髦感。而且车身的侧面部分排列了一盏盏熠熠生辉的LED大灯，侧面的腰线的设计是很圆滑、顺畅的，贯穿到车子的尾部区域，使整架车看着耀眼，同时马自达CX-4的光泽度比较好，很耐看。总之给10万个赞也不为过。行李箱相对比较贴心且开口大，同时尾灯位置采用了一些性感且亮眼的设计理念，看上去忒霸气，因而，相信很多小伙伴均认为马自达CX-4的整个外观属于偏成熟、低调的风格。我的闺蜜与以前的男票原先买入这辆马自达CX-4大概是看上漂亮的外观去的。
资深车主蒋姐姐说：在下偶尔手头上的资金不太好，于是就会开着马自达CX-4兜风，目前感觉马自达CX-4开起来很好开，即便质量这么重，不过综合性能还是很好的。
第3款车型 风光580 7.99万~12.99万
外观点评：外观的话，它的车头还是特别大胆的，家族式的中网格栅的设计及两边的大灯巧妙结合，好看极了。与此同时，风光580的前脸部位的大灯的造型就相当有神采，底盘是低低的，还算过得去，高速过弯平稳兼流畅，操控很灵活。简约的线条也有家族式SUV常用的张牙舞爪的轮毂作为点缀，凌厉且好看，另外，尾灯特别别致，十分有特点，同时风光580的细节部分的做工同样是相当棒，整车给我一种特别超凡的流畅感。本人主要欣赏风光580的前脸样式，因为显得很高大上，同时特别有威武、动感的视觉效果。
关于风光580的内饰亮点：本人对风光580的内饰风格是忒认同：简直颠覆了消费者对风光580的幻想，装配工艺很不错，中控台特别有层次感，同时按钮与标志性的按键都能够感受到非常独特的阻尼感觉，上面就是众多车友们对风光580的评价。此外，风光580的高端方向盘分量“倍儿”轻，手感“贼”“输”服啦，转向灵敏，进而大大保证了风光580的安全性。，风光580的乘客的座椅的柔软性非常不错的，覆盖率高达75%以上，座椅的内部填充物为高质量的面料，坐上去很是舒适，长途几个时辰，根本没有感觉自己的pp痛。并且风光580截止目前也没有发现一丁点的臭味问题，而且车内的噪音压根是听不出来的，因此即使24小时的驾驶都是安全可靠的。
另一方面，加速响应肯定是即叫即到的。我和我的女对象都惊呆了，风光580的起步与加速过程的动力毫无拖拉，这车只要您舍得上油的话，就可马上超车。驾驶体验非常愉快。降噪处理也相当到位，加速时设备的“轰轰”声响绝对是感觉不出来的，这方面无疑是特别好。另一方面，由于原厂动力是非常不错了，加之本人大多是出差为主，所以就目前来说是特别够用的。
车友点评1：敝人开过的车虽然不是非常多，不过像这种高档次品牌的，我也都是曾经亲身驾驶过的。风光580的车长将近5米，前头灯为主流的一体式风格，点亮以后的气氛还是挺漂亮的。值得注意的是，风光580的中网的熏黑的处理还是比较闪耀的，特别粗壮的的镀铬条和下面的亮眼的保险杠交相辉映，造型犀利。风光580的轮毂是铝合金材质的，无论其尺寸大小还是做工等方面都非常到位。这种设计是在下是忒喜爱的。风光580的侧面瞅着非常有运动感，底下的轮胎的设计也十分打动我，较同价位的SUV车型更出众一丢丢。并且降噪效果在同级别竞品SUV中是最厉害的，在下比较喜欢没有噪音的环境。风光580的后备箱的面积还是一级棒的，即便放下三四个小冰箱都是“洒洒水”的。此外还有经济燃油性等等也很不错。总之，风光580的性价比终究是“贼”实在的，相当不错，没有啥弊端。
车主章大爷这样评价它：本人是沉鱼落雁的女士，很喜欢结交朋友，因而日常是特别注重面子的，颜值低的车子我还瞧不上眼的，只有风光580是例外的，现在本人经常是自信心爆棚。只要摸着方向盘感觉很舒服，而且运动感也十分酷炫，我的小孩在外面总是问我风光580是什么东东？我就说：风光580是你爸爸的出行车。
白女士说：满意，本人对风光580的评价是满意的，不仅有着风光580的强大背书，并且开着也很舒服，在下很小的时候就很喜爱汽车，谢天谢地现在终于拥有一辆属于自己的风光580，这车开着也感觉很兴奋，很有老板级别的氛围，同时油耗也很小，绝对是妥妥满足了在下的通勤需要。
风光580的车主黄先生的点评：风光580的操控是一级棒的，颜值也很不错，
点评
上面分享了冠道、马自达CX-4和风光580，其中指导价较低的SUV是风光580，接着是马自达CX-4，价格最高则是冠道，值得特别注意的是，SUV车型的官方指导价和最终的裸车价的确是比较大的。当然这也是不乏先例的。据了解，冠道、马自达CX-4、风光580的全国最低的落地价分别是19.40万、12.78万以及10.09万。由此可见，这些SUV价格差距还是比较大的，不知道诸位看上冠道还是风光580呢？在这里感恩你们的拜读，并由衷地祝愿屏幕前的老铁们胸有成竹、福如东海、飞黄腾达。如果你喜欢小编的话，不妨给个赞哦。