[爱卡汽车 导购 原创]
日前，海外众多品牌宣布，将停产旗下的旅行车产品。例如百年老店——奔驰品牌，直接宣布到2030年，旗下的全部旅行车产品停产。究其原因，还是因为旅行车前景不佳，并且各大品牌已经准备做好向电动化过渡的准备，所以旅行车逐渐被停产。包括沃尔沃在内，表示在2022年，也就是今年，停产普通版的V60和V90。
汽车市场正面临着百年未有之大变局，众多三厢轿车的经典IP面临停产。现在连曾经欧洲人的“心头好”——“瓦罐”旅行车也未来不久推出历史舞台。汽车的发明者表示2030年起将停车旗下的全部旅行车产品，首先会在2025年开始停产CLA猎跑版。为此 我们走访了位于北京地区的经销商，几乎涵盖了市面上全部在售的旅行车，共14款车型，实地探店旅行车目前在市场中的行情与现状。
奥迪品牌：
1、奥迪A4 Avant
指导价：35.98-40.18万元
行情：优惠5.2万元，需要加少量装饰
2、奥迪A4 Allroad
指导价： 42.88-43.38万元
行情：优惠5.6万元，需要加少量装饰
探店旅行车|奥迪优惠力度大
3、奥迪 A6 Avant
指导价： 46.18-50.58万元
行情：优惠6.9万元，需要加少量装饰
4、奥迪 A6 Allroad
指导价： 55.85-60.48万元
行情：优惠4.7万元，需要加装饰
5、奥迪RS4 Avant
指导价：82.88万元
行情：无优惠，需要订车，等车周期为半年
6、奥迪RS6 Avant
指导价：145.38万元
7、奔驰C级旅行车
指导价： 36.08-39.28万元
行情：停产在售，部分4S店有库存车
8、奔驰CLA猎跑
指导价： 29.98-37.91万元
行情：无现车、订车周期不详、预计为6个月以上
编辑点评：
我们开头提到了。旅行车即将退出我们的视线。多个欧洲品牌表示将停产这个车型。我想究其原因就是，单从行李厢空间的实用性角度来看，正在逐渐被SUV车型所替代，即使在旅行车的老家，SUV车型的热度也在节节攀升。
目前旅行车由于较高的售价，除了有情怀的消费者会为之买单，说到底还是一个相对小众的选择。此外，原来旅行车由于进口身份，保持原汁原味的外观设计，部分进口旅行车还会独享一套外观设计，比国产车型更能彰显个性。但随着引入国内的车型，将运动套件下放，乃至全系标配，连这个优势都被大幅削减。再加上未来电动化的大趋势，厂商们放弃旅行车也就在意料之中。
所以现阶段，如果您对旅行车特别感兴趣或者您就是一个不折不扣的“瓦罐”粉，不如趁着现在选择自己中意的车型下手，毕竟可以预见的是旅行车的生命周期已经开始倒计时，情怀无价，且行且珍惜。
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