心心念念的跑车回来了！日产Z推出手动挡，不愧是品牌的诚意之作
汽车市场从不缺乏“新面孔”，尤其是近几年来，每年都有大量新车型上市，新车型在出现的同时也有很多经典车型没落消失在大众视线中。虽然大家也会可惜，但似乎也没什么办法，最终只能无奈感叹一声罢了，但当这些经典车型再次回归大众视线的时候，还是很振奋人心，总感觉自己的青春又回来了。这不，在2021年的时候，日产就为人们带来了一款经典性能跑车：日产Z。
对于现在的年轻人来说，可能对日产Z没什么感觉，但是对于上了年纪的消费者来说也是一段很重要的回忆。日产Z是在丰田Supra之后，又一经典JDM车型的回归，同时它也是日产跑车家族的新成员，据了解，这款车将于3月份正式投产，6月份将在海外上市，至于什么时候会引入国内还要等官方的消息了。
之前，品牌公布了首发限定版车型的售价，折合人民币大概在38.87万元左右，接下来我们就先来回味一下这款经典跑车有什么魅力。首先从外观整体来看，日产Z主打复古设计风，与人们传统印象中的跑车还是有一定区别的，没有那么犀利，感觉更加贴近人们的生活，但是绝对能让人们在车流中发现它的存在。
日产Z传承了第一代车型的设计元素，前脸向下低趴，引擎盖自然延伸至下包围处，矩形前格栅看起来像是给前脸切了一刀。格栅内部整体排列多个矩形镂空网格，这种设计手法着实很少见。大灯造型独特，内部灯带采用了分体式设计，复古风味十足，简直是继承了JDM的灵魂。
一眼看过去，车身表面似乎没有加入什么夸张的扰流设计，并不像其他跑车那么扎眼，当然这也是它的特点，懂它的消费者才能发现它的魅力所在。车身侧面才是日产Z的灵魂所在，身材非常小巧灵动，车身长度不到4.4m，悬浮式车顶的设计非常巧妙。
车顶从A柱就开始迅速下滑，一根银色镀铬金属面板直接延伸至车尾，似乎根本没有考虑到车内的头部空间，很明显是完全以驾驶员为中心进行设计的。19英寸轮毂再次强化了车身气场，隐藏式门把手被设计在车门后方，没有破坏车身整体美感。
后翼子板处的专属Z字标识再次向他人表明自己的身份，腰线在后轮毂上方形成了一个隆起型面，强化了它的宽体车身视觉效果。车尾造型层次分明，同时具有强烈的运动气息，尾灯和前大灯一样同样具有浓郁的复古气息，每侧灯腔内部都加入了两个环形灯带，最终由一块熏黑装饰面板连接在一起。熏黑下包围向上收紧，表面有两个粗壮的双边共双出排气口，整个外观设计是属于非常耐看的类型。
日产Z的内饰采用简约设计风格，同样拥有性能车的味道，仪表盘采用跑车常用的布局设计，中控台的中间位置搭载了三个单独出来的表盘。中控屏看起来非常低调，下方加入了一排物理按键，对于这款车来说多媒体功能只是点缀，最重要的还是驾驶乐趣。
在动力方面，它搭载了一台3.0T发动机，更有手动挡车型可选，毕竟对于跑车来说，手动挡似乎才是它的灵魂所在，再加上弹射起步功能，出色的操控体验还是很让人心动的，如果它在国内上市想必也会吸引一部分忠实玩家为其买单，毕竟它的售价也不是很贵，喜欢这款车的消费者现在就可以期待一下了。