在当下国内市场新能源系列品类非常多，而目前热度比较高的当属增程式系列车型，这一系列车型的主要优势在于综合区行里程的提升，同时也具备着超强动力的表现，目前大量增程式车型的出现，对于比亚迪混动系统的影响比较大，这是首批华为问界M5SUV车型正式登场，综合续航里程达到了1100公里，车型采用的就是增程式动力系统，这款车型整体的续航表现对于比亚迪系列车型的影响比较大，完全可以被称作是比亚迪的“噩梦”，零百4秒，上市5天狂卖18亿，头枕配音响，奥迪Q7也不香了
问界M5前脸设计依然能够看到传统燃油车的设计元素，由于1.5T增程器对进气和散热仍有一定需求，因此我们也能在前脸看到一款大尺寸梯形进气格栅。同时，新车侧面线条具有些许溜背式设计风格，尾灯组整体为时下流行的贯穿式造型。
问界M5内饰同样遵循简约化理念。该车中控台主要由一块尺寸为15.6英寸悬浮式中控屏为主要元素，并搭载Harmony OS多媒体系统，登录同一个华为账号后，可在手机和车机间进行部分功能的无缝衔接。
从车侧看，AITO问界M5采用了标准的跨界车设计风格，有个十分明显的“大溜背”，它采用了多辐式轮圈来提升运动感，采用隐藏式门把手来提升科技感，车侧看上去还是很协调的。尺寸方面，AITO问界M5的长宽高分别为4770*1930*1625mm，轴距为2880mm，定位中型SUV。
车尾部分，贯穿式尾灯已经很常见了，不过AITO问界M5通过复杂的双层设计来提升辨识度，还是很有设计感的。该车没有采用双边共两出排气管，而是把排气管隐藏于车底，这样一来，车尾的运动感就大受影响。
AITO问界M5基于HUAWEI Drive ONE纯电驱增程平台打造，WLTC工况续航可达1000km，纯电续航150km，能够满足大多数人的日常出行需求。