但凡是商业电影可以拍成系列，就必须有一套久经考验的独特模式，具体到上面的《生活快车》系列，就是著名的车美、枪战爆炸、拳头与脚、极限追逐、积极剪辑共同成功的方式。演员杰森·斯坦森就像一台不知疲倦、从不佩戴的打斗机，与观众从头到尾追车、枪战、打斗，戏后用美丽的调情、上床睡觉，典型的只刺激感官不作用于脑筋的爆米花电影。
然而，一旦商业电影成为系列，如何有效延续活力和票房吸引力，就变成了让电影导演挠头的问题。下一集总是比前一集承受着更好的压力，在同样的情况下，如何进行细节翻新，以满足观众对电影日益增长的期望，与导演对电影的智商和态度有关。其实很多商业电影系列更差，不是编舞家的智慧无法创造出更精彩的剧情，而是态度是没有道理的，认为依靠观众的惯性，即使电影粗暴也能顺利盘旋，导致剧集逐渐衰落。
《生活快车3》是一个典型的失败案例，制片人兼编剧吕克·贝松的标准不用多说，能拍出《这个杀手不算太冷》、《第五元素》等历史经典，脑子里也做不到吗？《生活快车》系列的成功模式，首先来自于他的创造力，但一旦系列小成功，吕克-贝松懒得动脑子，只是坐下来享受它，不愿意写好剧本，所以就有了这个粗陋的戒指钱，水平比前两集差了不止一个档次。顺便说一句，法国出租车系列也被不假思索，吃山的吕克·贝松（Luc Besson）完全肢解了。
《生活快车3》的故事一团糟，不得而知。原本是一部爆米花片，但也不得不费力地设置一个流行的环保主题，真的是假的，鉴于影片暗示了对于污染其他国家环境的肆无忌惮的公司来自美国的极大反感，只有当法国电影制片人趁机发泄反美情绪时， 它不深。但影片中的其他无稽之谈让人无法忍受，从一开始就不明白为什么大反党要强行把男主角运送女人的素质不能，分娩和送达都是大反自我，那么他就可以把女人的品质带上路，不去找英雄为此而努力， 这可不是纯粹一无是处找东西？似乎我期待着出来亲自搞砸我的计划。
男主角开着一个女人的"欧洲之旅"从法国马赛，到乌克兰敖德萨，简直就是赶上了《007》和《间谍》系列的"多国巡演"时尚，仿佛去了几个国家，会让影片看起来更加大气和刺激，事实上，这段漫长的旅程严重破坏了剧集一贯的快节奏和流畅感， 导致剧面上，沉闷无聊，对主角的爱似乎颇无意义;就算是有些打斗追逐让人觉得莫名其妙，比如在高速公路上追杀英雄的两个杀手，显然是女人的父亲派来的，却是无头开枪，完全无视女人的素质，坐在车里，我真的不知道他们是来救人还是杀人。
但这种商业动作电影故事几乎不是什么大问题，观众正在为感官刺激而奔跑，只要动作场面火爆精彩足，剧情可以完全忽略不计。至死前，《生命快车3》也没有什么可提的动作场面，那就是男主角骑着自行车追奥迪那段刺激上瘾，有些新的想法。幕后的演员让奥迪侧身，两个轮子悬空，驶过两辆集装箱卡车之间的狭窄通道，看起来像是虚张声势，但这只不过是一个噱头。除了这两个场景，其他动作剧都是庸俗的设置，与之前的作品相比，一直少也没少。还有一个戏是杰森·斯坦森直接脱下一只光臂，跟一个敌人复制李小龙，去打一个大桥段，真的没有超前的思路。在英雄枪战与反党斗争的最后，平淡无奇的动作场面更是小题大做，没有电影高潮可言，直接进入了影视层面。
演员杰森·斯坦森（Jason Stenson）仍然是那个有着酷炫面孔的酷光头肌肉男，没什么可说的。饰演大个子的罗伯特·克内普（Robert Knepp）是一个非常有爱心的人，虽然他的名字对许多人来说很奇怪，但提到热门美剧《越狱》中的T-bag几乎不为人知。但他在片中的表现却无话可说，只是一个非常像脸书的反派，即使给人留下了深刻的印象，因为罗伯特·克内普的个人魅力与角色无关。值得一提的是，女主角娜塔莉亚·卢达科娃（Natalia Ludakova）据说之前没有演艺经验，但在街上遇到了吕克·贝松（Luc Besson），并在横截面上被抓住了。虽然《生活快车》系列中的女性角色都是用来盯着花瓶的，盘子还好，演技也不重要，但对于娜塔莉亚·卢达科娃来说，这满是雀斑，身材并不出众，演戏更生鲜的女人，当花瓶不合格啊。但女人的外表却让人想起了女主角、前妻米拉·乔沃维奇（Mila Jovovich），她曾多次与吕克·贝松（Luc Besson）合作，似乎老璐一直对这位东欧红发雀斑的妹妹免疫！
![单板滑雪——男子障碍追逐奖牌颁发仪式[图]](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAP///wAAACwAAAAAAQABAAACAkQBADs=)