今天说的这款车就是全新一汽奔腾B70。根据最新的市场销量数据分析，奔腾B70在2022年2月份的销量仅为9台，降至历史最低点，在一汽奔腾家族仅占1.36%，在国内轿车市场已经忽略不计了，综合排名第185位，在中型轿车市场仅占0.01%的份额，单项排名第40位，几乎无人问津！雅阁凯美瑞劲敌来了！降至7.99万轴距2米8，低调却是“大牌”B级车
外观变化不大，加入熏黑元素更运动。作为新增车型外观上自然延续现款家族化设计，一眼就能认出来它是奔腾B70，只不过细节上将原先镀铬点阵式中网换成纯黑颜色，并且车身提供红黑和白黑两种双色车身，轮圈相较1.5T车型也加入更多熏黑元素并且用上了红色卡钳，车尾行李厢开口依旧比较大，不过还是不带电动后备厢
蒙迪欧在车内材质上的用料也相当厚道，基本上你看得见摸得着的地方，都采用了比较软质的材料，在表达智能科技的同时，也兼顾了作为旗舰轿车的豪华感。而在一些小细节方面，无线充电、Type-C接口，灵活便利的储物空间等，也是其人性化的体现。
尺寸也没变化，和吉利星瑞差不多大。新车尺寸没变长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm，相比星瑞（长4785mm，轴距2800mm）差不多大。座椅乘坐舒适配置也很齐全，掀背式的设计带来不错的后备厢空间。
奔腾B70 2.0T新换装的这台更强劲的发动机实际体验也达到了预期，相比此前1.5T动力有了明显提升，整个动力和驾驶质感对于一辆家用车来说已经完全够用了，主流配置基本配齐，结合顶配不到15万元的售价，对看重性价比以及配置表现的用户来说，咖哥觉得它的确是一个不错的选择，唯一要考虑的就是大家能否接受这个相对比较个性化的前脸设计。