春风送暖，夏初降至，随着气温升高，冷链市场逐渐开始复苏。城市冷链作为“最后一公里”的终端配送，在环节中扮演着至关重要的角色，而选择一辆靠谱的运输工具，则会在工作中有着强有力的保障。
冷藏车的选择当然也有很多方面作参考，在卡友们眼里最重要的当属底盘与上装这两大？面，作为一款合格的冷藏车，匹配是极其关键的一项，要保证高可靠度，就要有好的一致性，像东风凯普特星云极鲜蜂车型，就可以很好的满足这两点。
“极鲜蜂”专业上装：
本次拍摄的车型是东风凯普特星云K6极鲜蜂冷藏车，车长不足6米可轻松上蓝牌，且满足新法规要求，即便是C1驾驶证也可以轻松驾驶。
拉得多，赚得就多。这款极鲜蜂冷藏车的货箱尺寸4100x2100x2100（mm），最大箱内容积可达18方，另外用户还可以选择小一点的4100x2100x1800（mm）车箱，最大容积16方。
冷机的话这辆车因为是用户定制，所以没有安装，需等待用户后期自行加装。如果用户要求选配原厂冷机，极鲜蜂车型则会配备现在市场上口碑较好的开利C系列产品，并根据车箱大小安装C400、C500、C700型号。并且该车还会配备PTO电子辅助预制冷，提前为货箱进行智能打冷控温，以保证货物的新鲜和完好。
隔热是对冷藏车上装的一大考验，在极鲜蜂轻卡的冷箱上采用的是XPS保温层+内外玻璃钢板的组合做工，这样在高温天气下工作时车箱内的制冷也不会受影响。
货箱的底边位置由铝合金材料打造而成，在运输水产或车箱解冻时不会被流出来的水锈蚀，在此基础上也能达到降低自重的效果。边梁上还安装有缓冲块，靠台时不会损坏车箱。
冷藏专用底盘，日产技术发动机：
新法规的政策下，蓝牌冷藏车的发动机排量不得大于3.0L，这一点也就使得技术成熟的日产ZD30发动机得到了延续。这款ZD30D 16-6N发动机的动力输出是非常可观的，最大160马力和470N.m的扭矩，在1400rpm——2400rpm都是最大扭矩输出转速，低扭强劲，起步速度快，提速能力强，完全可以应对冷藏车的时效需求。
而且ZD30一向以静音与稳定著称，即便是高强度的工作也能轻松胜任，而且3.0排量带涡轮增压的发动机跑高速是绝对的优势。
在发动机上有预留原厂压缩机支架，以供后期加装冷机的过程中不需要对零部件进行加装/改进，避免装配冲突的现象发生。
发动机上也增加了压缩机的皮带轮设计，一切均为原厂。并且这款ZD30的发动机配备的发电机也与普通车型有所不同，极鲜蜂冷藏车上配备的是180Ah的高性能发电机，可以兼顾到后方货箱较高的用电需求。
看到标志的红轴头就意味着全车车桥采用的是德纳品牌桥，后桥吨位5.5吨，速比4.875，鼓式制动器。
全车标配铝合金轮辋，匹配7.00R16规格的真空轮胎，可降低车身自重，增加散热效果。
冷藏车在行驶时有两大特点，就是重心高、载重量大，这就对车辆的行驶稳定性有着不小的影响，为保障行车安全性，凯普特星云K6冷藏车的后桥标配了横向稳定杆，在转弯时能减小侧倾现象的产生，以提升行车安全。
前卫造型，宽体驾驶室惹人爱：
东风凯普特星云这款车的外观颜值在轻卡界那都是响当当的，几经迭代后造型前卫时尚。最重要的是这辆车是配的一个宽体版本的驾驶室，宽度为2100mm，同比中窄体车型在内部空间与视野上优越。
宽体车型的雨刮与中窄体车型有所不同，其造型改进刮拭面积更大。进气格栅采用堆叠V型设计风格，搭配的镀铬装饰在阳光下特别闪耀，东风双飞燕车标的旁边还有凸显技术的“源自NISSAN”字标。
立式的黑底车灯内集成了转向、常规照明光源和日间行车灯，主照明车灯采用H4远近光一体式的卤素大灯，灯珠上带有东风双飞燕的LOGO，日间行车灯为LED光源，“L”型的设计与中网相衔接，格外有美感。
驾驶室为单排规格，在凯普特K7、K8大轻卡的极鲜蜂车型上还可以配置排半带卧铺的驾驶室。作为专业的冷藏一体车型，在出厂时这款车标配了车顶导流罩，在高速行车时能降低风阻，减少燃油消耗。
功能性丰富的舒适座舱：
接触到凯普特星云，对内饰的评价首先就是用料厚实，像地垫下面都是做了隔音处理，驾驶室内部也是全封包的工艺，整体舒适度高。车内为三座布局，在K7、K8驾驶室上可选配气囊减震座椅。
在凯普特星云的多功能方向盘上共设有两个功能区，左侧功能区控制定速巡航的加减复位，右侧则是控制车内多媒体系统。
工作台是一个很中规中矩的造型，延续了日产凯普斯达的简约设计，整体的操作比较方便，操作面板都触手可及。在工作台上还配备了一个取电接口和两个USB快充口，可为手机或小电器供电。
车内的储物空间比较丰富，甚至可以说是随处可见，工作台上就有隐藏式储物格、烟灰缸和开放式储物格，副驾驶前侧同样设置了一个大的手套箱。
副驾驶手套箱，容积非常的可观。
主副驾位置都有杯架设计，还是冷暖杯架，出风口能加热/降温水杯的水。
中间的座椅为分体式，海绵厚度与常规座椅无异，中间的人坐着也非常的舒服。座椅放倒后，后方是储物盒和杯架，可以存放日常物品。
编后语：
作为东风轻型车旗下的高端车型和主推的冷链用车，东风凯普特星云极鲜蜂轻卡实力不凡。数十年轻卡的制造经验让这辆原厂的冷藏车上充满人性化的设计，日产技术的加持更是为极鲜蜂车型提供了充沛的动力，让用户可以用到一款合规、专业且放心的新旗舰冷藏车。
文图：牛艺霖