要说到豪华品牌的汽车，很多人首先就会想到奔驰，在国人的印象当中，奔驰就是奢侈的代名词，更是豪车的代表。无论是价值多少万的豪车，在很多人眼里都不如奔驰的一个车标值钱。作为和奔驰齐名的宝马和奥迪，这三款车占据了中国豪华品牌汽车一半以上的市场份额，甚至还可以说比这还要高。前几年由于奥迪车超高的性价比，销量一度达到了奔驰和宝马的之和。现在这两家车企也意识到了降价带来的好处，于是三大品牌现有的车型当中多多少少都进行了降价。
当然奔驰也不会放过这个机会，一直不降价的奔驰还会放下了“尊严”，很多车型都进行了一定幅度的优惠。奔驰C从当时的30万，一度降到了现在的23.4万，没想到一个月之内就卖出了14487辆。
外观设计风格，不得不承认这一套设计放在定位更加年轻化的C级身上更为合适。“夜幕星河”进气格栅设计由240颗星徽组成，在光影的照射下熠熠生辉，视觉效果十分震撼。
全新C级的内饰就是以复刻S级为目标，摆在眼前的事实是做到了。不过，全新C级的目标客户毕竟要年轻一些，所以它的内饰尽管与S级的内饰神似，但在形的方面还是做出一些区分，比如副驾处的仪表台饰板的形状没那么规矩了，面积没那么庞大了，视觉效果没那么稳重典雅了，但在年轻人眼里应该是更得体了。
全新C级国产后加了“L”，车长达到4882毫米，轴距更是直接来到了2954毫米，这令后排的腿部空间非常的宽阔。另外，后排座椅的坐垫也比前代更长了，特别是还拥有了源自迈巴赫的天鹅绒头枕，所以坐起来的舒适性体验肯定有大幅提高。不过，我主观的感觉是坐姿稍微高了些。
搭载的M264 1.5升涡轮增压发动机+BSG电机的解决方案，W206的全新一代C级采用了M254 1.5升涡轮增压发动机+ISG电机的全新动力总成。M254发动机采用直列四缸布局，可以看作是M264发动机的继任者，二者的核心区别在于M254发动机实现了全面混动化，在效率以及静谧性上都有显著提升。