极目新闻记者 张扬
当地时间4月2日凌晨，美国政府宣布，该国的新车将需要满足更严格的燃油经济性标准，这也是其历史上最严格的一次标准。据美联社消息，美国交通运输部表示，该规则将要求为2026年生产的乘用车、卡车和货车平均每加仑汽油至少行驶40英里（约为每升油行驶17公里，即每百公里5.9升油耗）。
来源：美联社
新标准疑为拜登提升民意支持
该项政策推翻了前总统特朗普制定的标准，前标准为每加仑油行驶28英里（相当于每百公里8.4升油耗）。美国国家公路交通安全管理局表示，新的燃油经济性标准是迄今为止最严格的，也是该行业在这段时间内可以达到的最高水平。
美国政府表示，与特朗普标准相比，从现在到2050年，新标准将使车辆减少超过2200亿加仑的汽油消耗，并且它将防止25万亿吨的二氧化碳进入大气。交通运输部长皮特·布蒂吉格表示，新标准还将有助于加强国家安全，使该国减少对外国石油的依赖，减少汽油价格波动的影响。他说：“交通是美国家庭的第二大成本，仅次于住房。新标准将有助于美国安全，维护我们国家规划未来的自由，不受其他国家和能源公司的约束。”
美国政府此举正值全美高油价之际。俄乌冲突以来，美国的油价已飙升至平均每加仑4.22美元以上，而一年前的油价为每加仑2.88美元。高油价也助长了美国的通胀达到40年来的最高水平，这也使得拜登的支持率达到了历史最低。
新标准可能迫使美国人买电动车
交通运输部长皮特·布蒂吉格在新闻发布会上说：“当新标准生效时，购买新车的美国人在汽油上的花费将比此前更少。”美国国家公路交通安全管理局的副局长史蒂文·克里夫补充说：“这些车辆将更环保，比以往任何时候都更安全，并且在其生命周期内的燃料成本更低。”福特汽车公司在一份声明中对这新标准表示赞赏，称这是“朝着实现我们共同的国家目标迈出的重要一步”。但汽车经销商表示，更严格的要求会推高新车价格，并将人们赶出已经昂贵的新车市场。
据预估，新规则将使2029年款新车的平均价格提高1087美元。目前，美国的汽车制造商正在投资数十亿美元来开发和制造电动汽车，但表示需要政府的支持才能让人们购买它们。这些公司希望政府通过支持政策来降低价格，并为电动汽车充电站提供更多的资金，以缓解人们对无法充电的担忧。