天天看点

「全享通快讯」2022.4.6普及新能源汽车下乡“桩”一定要先行

作者:全享通新能源

【行情聚焦】

「全享通快讯」2022.4.6普及新能源汽车下乡“桩”一定要先行

当前,多家银行正在探索建立碳账户体系,并推出特色产品。业内人士表示,碳普惠市场发展前景广阔,未来个人碳资产可能成为个人参与碳金融市场的重要方面,建议对碳减排行为数据进行科学统一评估,并逐步建立与个人低碳行为挂钩的信用体系和特色金融产品。

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【今日看点】

「全享通快讯」2022.4.6普及新能源汽车下乡“桩”一定要先行

大陆一直在推动新能源汽车下乡,各地政府纷纷与行业企业联手,开展了多轮新能源汽车下乡活动。去年,大陆实施了一轮新能源汽车下乡活动,取得了积极进展,也让业界普遍看到了新能源汽车在农村地区广阔的市场前景。中国汽车工业协会最新统计数据显示,2021年新能源汽车下乡车型共销售106.8万辆,同比增长169.2%,比整体市场增速高约10个百分点,贡献率逼近30%。这充分说明,新能源汽车下乡大有可为。不过,当前新能源汽车在农村地区使用仍面临诸多不便,比如充电桩等基础设施不足制约了新能源汽车进一步推广普及。因此,新能源汽车下乡,“桩”一定要先行。为避免“有人建没人管”的尴尬,就要出台相关政策措施,鼓励行业企业把服务网络进一步下沉到乡村基层,通过不断优化提升用车、充电等方面的体验,打消农村居民买新能源车的顾虑。只有各方协同发力,才能真正助力新能源汽车在农村的广阔天地畅行无忧。

【行业动态】

「全享通快讯」2022.4.6普及新能源汽车下乡“桩”一定要先行

近日,,通用汽车和本田达成合作,双方将会基于新平台开发多款低价电动汽车,从2027年开始大规模生产。通用汽车与本田已经有合作,从2024年开始,通用汽车将为本田生产两款SUV,新合作等于是扩大了合作范围。新合作瞄准价格相对便宜的电动汽车,包括紧凑型跨界车,它们使用通用汽车开发的Ultium电池技术。紧凑型跨界车在全球都很畅销,销量超过1300万辆。