众所周知，随着全球范围内的碳排放法规越来越严厉，再加上全民环保意识的提升和汽车行业的电气化转型，以往的常规燃油车已经不再是消费者的第一选择，更环保且日常使用成本更低的新能源纯电车型，反而成为了很多人的买车首选。不过站在实用性的角度来看，纯电动车的续航焦虑问题也一直存在，因此大部分消费者更倾向于选择续航无忧的车型。
说到这里，既然燃油车不是首选，又担心纯电动车的续航问题，那么就需要一个符合当下实用性的选车中和方案，比如既拥有长续航又能做到电力驱动的混动车型。恰好，最近就有一款还没正式上市就获得非常高呼声的全新混动SUV，它就是来自于奇瑞瑞虎8家族的瑞虎8 PRO鲲鹏e+。
很多人看到这里就会说了，在瑞虎8这台热门SUV家族中，不是已经有瑞虎8 PLUS鲲鹏e+这款表现非常不错混动车型，那么瑞虎8 PRO鲲鹏e+又有哪些不同呢？首先从产品定位上来看，虽然两车同为一个家族系列产品中的混动车型，但是还未正式登场的后者，其包括配置、性能等多个方面的表现都要高于瑞虎8 PLUS鲲鹏e+！
由于新车在外观及内饰方面和燃油版车型基本维持一致，因此我们直接跳过设计层面来看车辆其他方面的细节。对于现在大多数消费者来说，大家非常看重车辆的配置表现，据悉瑞虎8 PLUS鲲鹏e+将会搭载24.6英寸的双联屏，并配备有奇瑞首发的W-HUD抬头显示功能，它能实现同步显示车速、动态ADAS、导航等多项功能，并且该车还配备有高档的SONY 品牌的10扬声器环绕音响！
而在车辆性能方面，这也是混动车型最大的看点！
毫无疑问，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+这台车最吸引人的就是这套鲲鹏DHT混动系统，它或将搭载由1.5T鲲鹏发动机+双电机组成的强悍动力总成，能输出最大综合功率240kW和综合峰值扭矩565N·m，这份强悍的性能菜蔬在同级同价位的混动车型中可谓是独一份！
值得一提的是，与这套强劲动力总成匹配的还有3挡DHT变速箱，以及奇瑞埃孚联合打造一套“CHERY AWD” 奇瑞全场景智控四驱系统，能实现包括经济、普通、运动、露营、滑雪、越野在内的6种驾驶模式，并且这套动力总成还可实现单/双电机驱动、增程、并联、发动机直驱、单/双电机制动能量回收、行车/驻车充电等9种高效能工作模式。
大侠车谈：毫无疑问，仅从该车动力总成所展示出的“3擎9模11速”的强悍性能表现，就足以让瑞虎8 PLUS鲲鹏e+傲视同级同价位的混动车型。如果最终该车的售价能维持在20万以内，我想凭借着奇瑞的品牌背书加上高品质口碑，以及这台车所展示出的强悍性能，已经足以让很多消费者心动！