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最低14.99万元即可拥有!三款无框式车门车型推荐

年轻人买车基本遵循三要素,即颜值、配置和动力。其中,颜值对于绝大多数年轻人来说,是直接决定其是否下单的重要因素。想要让车辆既年轻时尚,又具有高级感,溜背式车身和无框式车门必不可少。在车叔看来,溜背式车身很好实现,而无框式车门则受限于成本,基本上不会出现在20万级别的车型上。

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但随着中国汽车市场竞争越来越激烈,再加上消费群体越来越年轻化,导致车企只有不断提升旗下车型的竞争力,才能在市场中占有一席之地。在这种大环境下,曾经那些只会出现在高端车型上的配置,开始被逐渐下放,其中就包括无框式车门。今天,车叔就为大家盘点三款配备无框车门的车型,快来看看它们都是谁。

小鹏P7

售价:23.99-42.99万元

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车头部分,带有弧度的贯穿式LED日间行车灯非常出彩,灯条下的LED前大灯组造型简洁大气,再加上熏黑的下包围,整个车头极具张力。

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侧面来看,溜背式的车身设计令人过目难忘。同时,隐藏式门把手和无框式车门也都出现在了这款车上,符合当下年轻人的主流审美。尺寸方面,长宽高分别为4880*1896*1450 mm,轴距2998mm。

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简约又层次分明的车尾造型,与车头形成了完美呼应。贯穿式尾灯组支持动态灯语功能,相信一定能够赢得女性用户的青睐。

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内饰方面,小鹏P7同样采用了简约的设计风格,座舱内部取消了很多实体按键,驾驶员只需要通过语音操作,就能开启绝大多数应用和功能,效率很高。

动力方面,小鹏P7分别提供单电机和双电机两种版本。其中,双电机版最大功率316kW,最大扭矩655N·m,零百加速时间仅为4.3秒。续航方面,小鹏P7根据车型不同,分别提供480km、562km、586km、670km以及706km五种续航版本。

零跑C11

售价:17.98-22.98万元

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外观方面,零跑C11基于零跑C-more概念车打造,进气格栅采用了电动车一贯的封闭式设计,两侧大灯组由一条灯带相连接,拉宽了车头的视觉宽度。

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车身侧面,零跑C11的设计较为前卫,饱满圆润的线条看上去极具亲和力,上扬的腰线则增添了几分运动感。

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此外,零跑C11也采用了隐藏式的门把手和无框式车门。尺寸方面,长宽高分别为4750*1905*1675 mm,轴距2930 mm。

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尾部方面,零跑C11的设计中规中矩,圆润的造型与整车设计风格相呼应。

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内饰方面,零跑C11采用了全新的设计风格,“T”字型中控台布局让车内看上去更加宽敞,通透感极强。

动力方面,零跑C11采用双电机四驱和单电机后驱两种布局。其中,双电机四驱版车型最大功率400kW,最大扭矩720N·m,NEDC纯电续航里程为550km。

大众凌渡L

售价:14.99-18.99万元

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外观方面,凌渡L将大众ID.车系与第八代高尔夫的设计元素相结合,中网被挪到了保险杠下方,整体看上去既Q萌又运动。

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车侧来看,溜背的设计配上高腰线,进一步突出了其运动范。最重要的是,当无框式车门出现在一台十几万元的合资品牌车型上时,你告诉我,还要什么自行车啊?尺寸方面,长宽高分别为4784*1831*1469 mm,轴距2731mm。

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车尾是凌渡L另一个最佳观赏角度,在视线跟其平行或略低于车尾时效果更佳,当然,这也是溜背车型的先天优势。

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内饰方面,凌渡L采用了大众最新的智慧座舱设计,10.1英寸全液晶仪表盘、10英寸/12英寸中控大屏以及电子换挡,相较老款车型,在科技感和高级感上有着革命性的提升。

动力方面,凌渡L全系搭载高功率版1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW,最大扭矩250N·m,与之匹配的是一台7速双离合变速箱。

车叔总结

今天给大家推荐的这三款车,虽然都配备了无框式车门,但是在类型以及定位上却有着较大的差异。如果你想买一台颜值和性能都俱佳的纯电轿车,那么小鹏P7绝对值得考虑;如果你想买一台空间大,通过性强,还不受限行影响的SUV,那么零跑C11无疑是最佳之选;如果你还对燃油车有着一丝眷恋,又想买一款颜值颇高的轿车,那么凌渡L一定能够满足需求。现在知道该如何选择了吗?

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