近日中国海军辽宁号航母编队在西太平洋海域的一系列军事演习，展现了中国多年来在海军建设上取得的成果，也凸显了中国海空力量的强大，就在广大民众对国产003号航母充满期待的同时，亚洲另一大国印度却传来了新航母服役的消息。
据观察者网最新消息，印度首艘国产航母“维克兰特”号，确定将在印度独立75周年纪念日（8月15日）当天正式交付印度海军，届时印度总理莫迪还会亲自出席服役仪式，以此作为印度独立75周年的献礼。如果一切顺利的话，那么已经拥有一艘现役航母的印度海军将再一次迎来双航母时代。
公开数据显示，“维克兰特”号航母满载排水量4万吨，长度260米，宽60米，最高航速28节拥有14个机位和6个直升机起降平台，最多可搭载24架战机和10架直升机，该航母最上层甲板为滑跃式跑道，可供固定翼飞机起降。
从数据上来看，“维克兰特”号是一艘中小型航母，但作为印度自主建造的首艘航母，从无到有这个创新的过程和努力还是值得尊重的，同样随着该航母正式服役，也会为印度未来的国产航母发展之路打下基础，毕竟其驰骋海洋的野心非常之大，特别是将印度洋当成了印度的印度洋。
不过“维克兰特”号的建造过程并不是一帆风顺，甚至可以说是命途多舛，该航母从2005年正式开工，但在建造过程中多次出现质量问题导致工期延误，直到去年8月份才开始海上试航，中间总共耗时10多年，在这期间大陆第一艘国产航母山东舰都已经列装服役。
而且就算是在去年的试航过程中，也依然有许多不太完善的地方，其中就包括没有安装阻拦索和相控阵雷达，另外被印媒狂吹的“光滑甲板”也很让人怀疑，能不能保障舰载机的安全起降还尚未可知。
当然现在担心舰载机的安全起降还为时尚早，因为直到现在该航母的舰载机型号还没有定下来，目前“维克兰特”号航母面临无机可用的状态。印度政府一直在法国的阵风-M和美国的F-18大黄蜂之间纠结，不过根据初步估计该航母前期装备的可能还是现役的米格-29K舰载机。
值得注意的是，就在传出印度国产航母即将服役消息的第二天，印度政府宣布将对外采购战机的计划数量直接削减一半，从114架变成了57架，这样的“砍价”风格颇有些在国际贸易上印度商人采购小商品的风格。
事实上也的确如此，印度政府在此前的战机采购计划中将126架采购量削减为36架，而这个采购过程长达10年之久，还在舰载机的采购计划中将57架削减为26架，其目的就是给印度国产“光辉”战机腾位置。如果按照印度的风格，等这个项目真正落地，购买量能不能达到57架都值得商榷，而且印度空军的战机规模正在逐年缩减。
印度在军事装备上的发展，是根据莫迪提出的“印度制造”和“自力更生”的口号进行的，但是其自主研发装备的可靠性却饱受诟病，再加上印度军队近年来着实闹出了不少“笑话”，诸如经常性的“摔飞机”和自己击沉潜艇等，非常让人感到不可思议的事件。
印度军队经常“闹笑话”固然是一种现实，但我们也应该认识到，尽管在军队素质和军工生产技术上印度和中国相比还有较大的差距，我们依然应该保持必要的警惕，两个拥有世界最多人口的国家，一旦一方不理智的采取一些行动，造成的后果是不可估量的。
尤其是印度人还有着一股莫名的自信，无论是在政治、经济方面还是军事上，都拥有着高度甚至盲目的自信力，而且还保持着对中国的敌意，同时又作为美国“印太战略”中的一环，这样的情况绝对不能掉以轻心。
当然如果印度一定要为美国的对华“包围圈”出力，那么可以肯定绝不会有好果子吃，正如中国外交部此前提醒美国时说的那样，朋友来了有好酒，豺狼来了有猎枪，所以印度到底是想和和睦睦的与中国等国共同发展，还是要充当美国印太战略的炮灰，全取决于其战略选择。