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最近刚做完一期视频,试图来探讨在美股回调以后,整个L4自动驾驶企业的出路。好嘛,福特立马开了第一枪——福特与大众联合投资

作者:汽车电子设计朱玉龙

最近刚做完一期视频,试图来探讨在美股回调以后,整个L4自动驾驶企业的出路。好嘛,福特立马开了第一枪——福特与大众联合投资的自动驾驶技术项目Argo AI将被关闭并解散。这家由谷歌和Waymo前工程师Bryan Salesky领导的初创公司,解散通知给到了2000名员工,将为其中一些人提供在这两家汽车制造公司中工作的机会。

在自动驾驶的跑道上,国外第一波出现的是从Waymo、Uber、Lyft这样的运营企业,围绕MSSB这种出行即服务的思路来做;跟随的包括美国的整车企业通用、福特和后续丰田,加上美国的IT企业包括亚马逊、微软。

但目前整体的情况都不是很乐观:

● Waymo还在苦苦坚持

● Argo AI 解散

● Cruise: 1-9月亏损了14亿美金

● Aurora:上半年净亏损由去年的1.82亿美元扩大到12.31亿美元

最近刚做完一期视频,试图来探讨在美股回调以后,整个L4自动驾驶企业的出路。好嘛,福特立马开了第一枪——福特与大众联合投资
最近刚做完一期视频,试图来探讨在美股回调以后,整个L4自动驾驶企业的出路。好嘛,福特立马开了第一枪——福特与大众联合投资
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