2022年了，现在到了买电车的时候吗？
纯电车的发展速度的确是出乎了很多人想象，短短几年时间，一个新兴市场就能做到百花齐放，产品力和选择空间双料扩宽，就连曾经被经常诟病的“续航焦虑”，如今也有了一些解决手段。
代表车型就有今年的新车零跑C01，90度的大电池、0.226Cd的超低风阻，以及全新的CTC技术等，让这辆超5米车长的大车，最长续航达到了717公里，减少了频繁充电带来的麻烦。不仅如此，零跑C01的起售价仅19.38万，与雅阁算是同价位的竞争关系，然而不只是尺寸大一级，在配置和用料方面，前者堪称对后者的单方面打击。
零跑C01的配置相当丰富，因为全系标配配置有94项，包含NAPPA真皮方向盘、麂皮绒顶棚、8155芯片智能车机、L2++级辅助驾驶等一众亮点配置，所以即便是最低配，用车体验和高配的差距也不大。反观和零跑C01入门版同价位的雅阁豪华版，配置就没那么多了，只有基础的倒车影像，没有辅助驾驶以及主一系列动安全配置，内饰也是熟悉的搪塑，没有多少高级感。
可以说，如今的一众国产新能源车，产品力是越来越强了，弯道超车指日可待。#零跑C01#
