1、安装方式
注意：道闸固定位置离车道距离6-10CM，车道宽度超过3.0米，雷达垂直于车道，安装在道闸箱体或单独立柱上，指示灯朝上，建议安装高度距离地面0.5~0.7m。开孔前先将雷达上电，将其平放在道闸箱体距离地面0.65~0.7m处，同时确保前方没有目标物体，如果绿灯闪烁或常亮，左右移动，找到前方没有明显目标物体时绿灯常灭的位置，此位置为安装位置。用钻机在选定位置打孔，钻机钻头大小为M16和M4.5，然后将雷达固定在箱体上，拧紧固定螺丝。
钻孔示意图如下（1个大孔和4个小孔），可根据实际情况只进行对角螺丝固定或只钻大孔穿线，四周位置使用玻璃胶固定。自备16厘的钻头和M4的螺丝用来固定雷达。
安装要点:
①安装的闸箱必须固定牢固；
②车道外侧如果安装隔离护栏，请将护栏固牢，
避免前后移动或晃动；
③雷达检测的范围内不要放置任何物体；
雷达
雷达与杆的距离：
雷达离地面高度：大小车建议安装高度离地面85cm，雷达中心点比杆子低5~10cm，小车建议安装高度离地面50-70cm。
2、雷达接口说明
连接线说明：
① 蓝色线和橙色线连接道闸控制盒内部传统地感线圈车检器3和4的接线位置（不区分正负）；
② 道闸主板给雷达车检器的输出电压12V,电流必须提供稳定并大于500mA。如果道闸主板的电流不够又结合车牌识别一起使用，请从车牌识别的工业电源跟雷达车检器取电，建议雷达进行独立供电。
③ 如道闸控制板继电器为常闭，则连接绿线和黄线；
④ 79G雷达车检器的延长线有1米，足够使用。
⑤ 79G雷达车检器接道闸主板的位置类似与下图，此图仅用于借鉴，具体要问采购道闸厂家对应的接线位置。
3、雷达车检器调试注意事项(针对直杆、栅栏道闸、广告道闸、空降闸安装测试流程如下)
a) 雷达用吸铁磁调整好位置之后接好线，人不要在检测区域内遥控起落道闸看看道闸能不能正常起落。特别注意栅栏道闸、广告道闸、空降闸起落过程中人为的要道闸杆子左右的摆动一下。模拟杆子大风等情况左右摆动。
b) 遥控没有问题之后，人来回经过道闸看看道闸能不能正常起落，人在杆下防砸人，人离开检测区域到落杆到位。
c) 人经过测试没有问题，过车车测试道闸落杆情况。
d) 过车测试起落杆没有问题，打孔固定雷达。
4、雷达界面区域设置说明
第一步安装调试软件、驱动必须安装：
第二步：软件安装在D盘，点next：进行安装软件，安装成功桌面会显示界面如下：
第三步：打开软件用户名：Admin、密码：666666。
第三步：防砸雷达打开调试软件界面如下：
图：雷达车检器区域设置界面
设置如下参数：过车类型、道闸类型、道闸固定方向、道闸杆子实际长度。
雷达与杆的距离是指雷达中心与道闸杆子中心的水平距离。
其他参数基本是默认就行。
第四步：触发雷达参数设置如下：
设置如下参数：过车类型、车辆触发通行方向、车道宽是指路面的实际宽度。
第五步：调试技术参数，先把雷达车检器的线接到调试板上面，对应的颜色的线接到对应的文字显示端子上面，USB直接接电脑进行调试如下图：方案一（建议使用此方案，避免调试板接错线烧坏雷达）
第六步：调试板接上12V1-2A的电源，USB直接接电脑。读取出厂默认的参数，根据现场情况和道闸的类型等进项设置参数，设置好了点击设置，结果信息会显示设置成功，这样参数就已经设置好了，直接固定使用就可以了。
3.2、雷达角度示意图
道闸雷达配置步骤：
选择端口号：插入USB转TTL模块，建立与雷达模块的连接，在设备管理器列表找到端口号并选择（串口接线方式参考2接口线缆说明）；
作用距离设置：出厂默认作用距离3m，用户需根据道闸杆的长度设置；
左道闸与右道闸：默认设置是左道闸，用户需根据道闸选择左右道闸设置（根据上图3.4说明来区分左右道闸）；
5、注意事项
1) 雷达的检测范围内不要放置任何物体，以免误触发；
2) 安装的闸箱或单独立柱必须固定牢固，避免晃动导致雷达检测异常；
3) 广告杆或栅栏杆被撞弯后需及时维修恢复，避免超出区域被雷达检测到导致不能落杆；
79G毫米波防砸雷问题锦集
一、配置雷达前需要从客户获取那些信息？
解答：
1、首先确认过车类型；是过人还是过车，过车又包含大车、小车还有大小车（物流园大小车场景）
2、确认道闸杆类型；是直杆、栅栏杆、广告杆、空降闸（注意：曲臂道闸归属于栅栏杆）
3、确认是左固定还是右固定
最后，根据客户提供的上述三个信息，进行参数设置。特别说明一点：除物流园这种过大小车的场景需要安装85cm，其他的可按照说明书65cm~70cm高度进行安装。注意此高度都为离车道地面的高度。
二、雷达安装问题指导。
解答：
1、指导内容：在确定好雷达参数和安装高度下，可指导客户左右平移找到一个与理论位置相接近的实际位置。然后测试下可正常工作。
2、高度和位置确认后再让客户打孔
安装指导视频：
三、包线
解答：
给客户配置好雷达参数后，只预留四根线：电源两根线和信号开关量的两根线（常开或者常闭）；其他线用电胶带包住以免裸露在空气中。
四、调试时串口连接不上问题。
解答：
1、接线的问题：确认每一根线跟调试工具是一一对应接上的。（如下图我司提供的调试工具）
2、电脑串口驱动安装问题：win8系统免安装，win7系统在USB串口接上电脑后提示安装驱动，然后安装。
3、串口号不对问题：选择正确的串口号。（如下图可搜索串口号）
4、雷达车检器单独供电12V1-2A的电源。
5、在客户现场接线建立串口通讯方法：（已经将雷达红黑线接入到道闸主板12v上或者接入到单独的供电电压上）
调试板上面需要接三根线：白色、紫色、和黑色（黑色与雷达12v电源负极共地）。调试板上面此时不需要再接电源，只需要插入USB与笔记本电脑建立通讯
①、单独找一个线两头剥开，一头接入雷达电源负极一头插入调试板黑色孔位
②、直接把雷达电源负极12V插入黑色孔位
五、电源问题。
解答：
⑥ 不建议客户直接将雷达电源接入道闸控制板上面。（道闸主板上面的电流不稳定，雷达运行一段时间后易出现死机问题，道闸主板给雷达车检器的输出电压12V,电流必须提供稳定并大于500mA。如果道闸主板的电流不够又结合车牌识别一起使用，请从车牌识别的工业电源跟雷达车检器取电。
①、）
②、建议客户单独外接12V电源（1A、2A均可）供电。
六、杆长设置。
解答：
①、配置软件中的杆长参数为：实际杆长-50cm；即后台配置软件默认减去实际杆长50cm。
六、雷达安装好后发现不落杆或者反复抬杆落杆问题
解答：
①、从客户现场获取雷达配置，确认给客户当时的配置是否正确。
②、获取客户现场信息：雷达安装位置和高度、道闸应用的现场环境
③、根据现场环境调整参数
注意：一下几种需要注意和特殊配置的现场环境需要跟我们技术进行确认：
1、大角度斜着进出场景：
2、行车路面有井盖的场景：
3、雷达检测标准区域摄像头立柱的场景：
4、道闸底下有轨道或者井盖等金属物的场景：
5、短杆场景：
6、对开的同起同落：
7、对开的同起异落：
8、道闸杆子的正下方或者80CM的附近有大块的铁板
9、道闸安装边上有伸缩门铁轨的