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巴航工业考虑海外建厂,中国、印度和土耳其“三选一”

作者:航空笔记

有媒体近日报道,巴西飞机制造商巴航工业公司正在与中国、印度和土耳其的潜在合作伙伴进行讨论,希望将其E190/E195-E2的生产线扩大到当地。

巴航工业考虑海外建厂,中国、印度和土耳其“三选一”

巴航工业商用航空总裁兼首席执行官阿尔然·梅耶尔(Arjan Meijer)表示,合作范围包括与当地供应商合作、建设完成中心以及开设海外总装线。

巴航工业之前在中国开设过总装厂。2003-2017年,巴行工业与航空工业(AVIC)合作,组装E145和莱格赛650公务机。因此,有行业观察人士认为,中国是最有可能设立飞机总装厂的地点。

梅耶尔表示:“我们正在与中国进行积极的讨论,而且这些讨论非常具有战略意义,”“讨论涉及装配线、完工中心、与当地生产合作以及让中国供应链参与进来。”

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梅耶尔还表示:“我们正在取得进展,印度和土耳其也正在进行同样的谈判。”

巴航工业此前与航空工业在哈尔滨的合作并不成功,14年间仅生产了45架飞机。

但梅耶尔对E2飞机在中国的前景更加充满希望。梅耶尔称:“E195 E2飞机于8月份获得了中国民航局颁发的型号认可证。”“我们将致力于激发中国运营商使用E195 E2的兴趣。”

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梅耶尔还认为E2飞机在印度有广阔的市场机会,无论是在飞机容量还是有效载荷组合方面。巴航工业认为,E195-E2运营成本低,非常适合该国的航空公司。

梅耶尔表示:巴航工业目前没有研制更大飞机的计划。“我们的首要任务是销售我们现有的产品”,他表示。

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