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电池作为电动车重要的动力源，它的成本也是电动车各部件当中最高的。无论电动二轮、三轮、四轮车换一组电池的成本都要比其他零部件更贵的。但是纵向比较，电动二轮车的电池价格低于电动三轮车，电动三轮车价格低于低速四轮车？三者的电池有什么区别？为什么价格相差很大？今天就告诉你答案！
一、电池容量不同
同样都是72V的电池，电动二轮车的一组电池价格在650-1500元。电动三轮车一组电池价格在1500-3000元，电动四轮车的电池价格在3000-8000元！
虽然电动二轮、三轮、四轮车都是同电压的铅酸电池，但是电动二轮车主要使用的是12ah、20ah、30ah的小容量电池。电动三轮、四轮车则使用的是45ah、58ah、80ah、100ah、120ah的超大容量电池。大容量的电池要比小容量电池成本更高，这一点大家都好理解！
二、电池的性能有所差异
电动自行车、电动摩托车使用的是DZM电池（电动助力车免维护电池），体积小，重量轻。
D代表了电动，Z代表了助力的意思，M指的是免维护。
另外，电动三轮车、四轮车使用的是EVF电池（阀控式铅酸蓄电池），EV指的电动汽车专用，F是阀控，这类电池体积大，能量密度高，充放电性能好，同时防酸，使用寿命更长！
三、两者的保修期限不同
电动二轮车DZM电池保修期限8个月内换新，8-12个月换周转电池，12-15个月换维护电池。电动三轮、四轮车的EVF电池6个月换新，12个月换维护电池。12个月以上不保修。看起来还是电动二轮车的质保政策更好一些！
四、电动三轮、四轮车锂电池开始普及
电动三轮、四轮车的锂电池开始逐步普及了，锂电池价格相比铅酸电池性能更好，不仅可以减轻车辆自重。而电动二轮车考虑到成本的问题大部分还是使用铅酸电池为主。因此，两者的价格相差就很大！
总结：
电动二轮、三轮、四轮车很多都标注了72V、60V，其实电池本身相差还是很大的，有容量、性能、质保、容量上的差别！各位，你对此怎么看？欢迎的你留言！