近日,中国交建发布2023年经营公告:
2023年中国交建新签合同额为17532.15亿元,同比增长13.68%。新签合同额的增长主要来自于境外工程、城市建设、港口桥梁国家战略重点项目等建设需求增加。业务结构不断改善,现汇规模稳步扩张,投资质效显著提升。
中国交建各业务来自于境外地区的新签合同额为3197.46亿元(约折合475.26亿美元),同比增长47.5%,约占本中国交建新签合同额18.24%。其中,新签合同额在3亿美元以上项目30个,总合同额311.05亿美元,占全部境外新签合同额的65%。
2023年中国交建基建建设业务新签合同额为15584.82亿元,同比增长14.00%。来自于境外地区的新签合同额为2951.26亿元(约折合438.66亿美元)。其中,来自于基础设施等投资类项目确认的合同额为2081.97亿元,本公司预计可以承接的建安合同金额1492.57亿元。
部分重点项目清单
由于篇幅有限,这里只展示部分项目:
各子公司净利润排行榜
从上图可见,净利润在10亿以上的单位(净利润由高到低)如下:
单位名称 | 净利润(元) |
中交第四航务工程局有限公司 | 3,077,512,584 |
中交一公局集团有限公司 | 2,721,116,704 |
中交城市投资控股有限公司 | 2,584,040,709 |
中交路桥建设有限公司 | 2,502,612,950 |
中交疏浚(集团)股份有限公司 | 2,490,441,269 |
中交第二公路工程局有限公司 | 2,290,042,960 |
中交第二航务工程局有限公司 | 2,213,152,202 |
中国路桥工程有限责任公司 | 2,115,764,944 |
中交投资有限公司 | 2,038,219,098 |
中国港湾工程有限责任公司 | 1,914,008,233 |
中交资本控股有限公司 | 1,638,776,260 |
中交设计咨询集团股份有限公司 | 1,794,703,813 |
中交第一航务工程局有限公司 | 1,493,990,266 |
中交建筑集团有限公司 | 1,475,166,325 |
中国交建的硬实力
中国交建是中国最大的道路及桥梁建设企业之一,在高速公路、高等级公路以及跨江、跨海桥梁建设方面具有明显的技术优势和规模优势,在全国同行业市场处于领军地位。中国交建公路业务实现了从单一产业链到全产业链(规划策划、可行性研究、投融资、勘察设计、工程建设、运营维护、资产处置)的基础设施全寿命周期、全过程一体化咨询服务产业格局。在公路行业具有领先的技术力量、充足的资金能力、突出的项目业绩、丰富的资源储备、良好的信誉等优势,能够提供全产业链的一体化咨询服务。在特大跨径悬索桥建造等关键技术取得重要突破,在高寒冻土技术研究方面,在桥岛隧工程等全产业链和综合一体化服务方面,形成超越竞争对手的比较优势。
中交集团在国务院国资委对中央企业经营业绩考核中连续18年为A级;国务院国资委党建责任制考核连续获评A级;连续17年荣膺ENR全球最大国际承包商中资企业首位;位居世界500强排名第63位。2024年中国交建新签合同额目标计划为同比增速不低于13.5%,收入目标计划为同比增速不低于8.2%。
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