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在代步出行这一市场，电动三、四轮车也有着一定的市场份额。尤其在乡镇、农村地区，使用会更为频繁，同样也是为数不多适合老年人出行的私人代步工具。不过在销售、用车方面，现在各地的要求越来越严格，为了从源头阻止各类交通违法行为的发生，近日全国多地开展专项整治行动，城区、乡镇、农村市场都在严查三四轮车，车主要注意，违者将直接采取罚款、车辆查扣拖移的处罚。
近段时间，宁夏固原在集中整治电动二、三、四轮车各类交通违法行为，明确提出要加强电动二、三、四轮车无牌无证、闯红灯、逆向行驶、不佩戴安全头盔等交通违法行为的查处，对于应挂牌未挂牌、不听劝导的车辆予以查扣拖移。
包括山西运城也提出，要大力开展三轮车违法载人行为专项整治，确保辖区城乡道路安全畅通。在行动中，民警将坚持“处罚+教育”相结合的形式，在行动上予以纠正，更重要的是提高驾乘人员的交通安全意识。
整体来看，全国多地在管理电动三、四轮车方面的趋势已经明确了，规范化管理是大势所趋。广大车主只有提前做好应对措施，上道路行驶才不会面临罚款、扣车的情况。
重点一：非标车型不要买
虽然多地都为非标电动三、四轮车设置了过渡期政策，但允许上牌登记的都是在发布通告前流入市场在用的不合规车型。在选购三、四轮车时一定要注意，千万不要听信商家忽悠，不用上牌、不考驾照就能上路的言论。发现有门店商家销售不符合国家标准的电动三、四轮车，可以及时进行举报，买车认准有3C认证、合格证、车辆一致性认证，资质齐全的车型，确保后续上牌上路无忧。
重点二：违法载人要避免
其实通过多地三四轮车整治行动不难发现，违法载人也是上路常被查处的一大重点。货运三轮车后车厢只能用于运输货物，违法载人对自身、他人以及道路出行安全都会带来隐患，上道路行驶交警拦下会采取教育劝导处罚，车主一定要规范用车，提高行车安全。
当然还有一点要提醒广大车主，无论电动三轮车还是四轮车，上路之前先将牌照、驾照问题解决好。现在非标车型也可以备案上临时过渡期牌照了，车主及时按照当地要求备案上牌。至于考驾照这方面，现在摩托车驾驶证直接送考下乡、送考进村了，对于车主来说考驾照肯定要比之前方便不少，按照要求及时考取准驾车型驾驶证，购买交强险后再合规出行。