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超车有“道” 自信领跑

作者:求是网

  一条条全自动的智能生产线有序滚动,一对对巨大的机器人手臂不停挥舞,从底盘模块、到车身门窗、再到轮胎座椅,智能定位、自动抓取、精准拼装。伴随着灵巧机械的律动声,记者走进广汽埃安新能源汽车股份有限公司(以下简称“广汽埃安”)的总装车间,好像在观看“机器人”制作“变形金刚”。车间负责人笑着介绍:“这里每53秒就能有一辆新车驶下生产线。”

  在中国制造业高端化、智能化、绿色化的新赛道上,广汽埃安的新能源汽车跑出了加速度。

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  • 图为广汽埃安第一智造中心焊装车间正在热火朝天地生产。广汽埃安新能源汽车股份有限公司供图

  2023年的春天,习近平总书记来到广汽埃安,走进企业展厅、总装车间等,了解企业突破关键核心技术和推动制造业高端化、智能化、绿色化等进展情况。在展厅里,从新能源汽车的价格到销量,从材料工艺到电池技术,总书记问得十分详细。在这次考察中,总书记强调:“要重视实体经济,走自力更生之路,实现科技自立自强。”

  “我们深刻感受到总书记对自主品牌的殷切期盼,对核心科技自主创新的重视。”陪伴广汽埃安一路成长的工程师张自初,讲起见到习近平总书记时的感受,依然露出激动的神采。张自初介绍,广汽埃安是一个只有7岁的年轻新能源车企,是国内老牌车企广州汽车集团股份有限公司(以下简称“广汽集团”)发展智能网联新能源汽车战略的果实。诞生伊始,广汽埃安就瞄准“纯电动+智能网联”的赛道,并于成立次年建成国内首家新能源纯电专属工厂。发展壮大的过程中,广汽埃安一方面向高端化智能化升级,一方面不断突破关键核心技术。

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  • 图为广汽埃安智能生态工厂“超跑总装线”生产的汽车。广汽埃安新能源汽车股份有限公司供图

  “较之过去,现在的新能源汽车在高端路线上‘卷’起来啦。”顺着讲解员手指的方向看去,记者的目光被10余款依次排开的新车吸引。红色纯电超跑搭配自动蝶翼门和AI赛道科技,搭载AI大模型座舱、高阶智能驾驶的蓝色纯电SUV敞开一对鸥翼门;通过车机对话,可以找美食、订电影票、享受智能物联系统提供的管家服务;旅途枯燥时打开播放器,汽车就变成了移动的专属KTV……新能源汽车已经化身为移动的绿色智能空间,兼具环保品质、精致设计和智能体验。

  看得见的是时髦外观和新潮内饰,看不见的则是自主可控且国际领先的核心技术。针刺试验、枪击试验不起火的弹匣电池2.0,可实现1000公里续航的海绵硅负极片电池,电机转速和系统效率双高、支持900V超高压的超级电驱,智驾互联生态系统……一名工程师向记者讲解广汽埃安自主研发的各项技术。他指着一张外表平平无奇的黑色“胶片”说,这是海绵硅负极电池片,将新型纳米硅复合材料梯度涂到石墨负极片上,让电池内部的硅负极极片像海绵一样柔软,大幅提升了电池能量密度,能很好地解决“里程焦虑”。

  核心技术靠市场换不来,花钱也买不来,必须依靠自主研发。“三电”(电池、电机和电控)、智能网联等产业链核心技术环节,决定新能源汽车的关键性能。核心技术如果做不到自主可控,就随时可能被“卡脖子”,产业链供应链安全就无从谈起。广汽埃安投入打造电池和电驱智能生态工厂,成为全球少数具备“三电”核心自研自产能力的新能源车企。新能源汽车产业链上下游环节多,从锂矿、到“三电”硬件和智能网联软件、再到生产和销售,涉及面广。广汽埃安深度参与各环节研发和转型升级,着力提升整条产业链供应链韧性和安全水平。

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  • 图为搭载了弹匣电池等技术的汽车底盘展示。广汽埃安新能源汽车股份有限公司供图

  “当然,自立自强也绝不是关起门来自己搞,首先立足于自己,同时也欢迎国际合作。”从广汽埃安的车间到广汽研究院的实验室,习近平总书记在考察中指出,中国改革开放政策将长久不变,永远不会自己关上开放的大门;一切愿意与我们合作共赢的国家,我们都愿意与他们相向而行,推动世界经济共同繁荣发展。

  牢记习近平总书记的嘱托,广汽埃安坚持关键核心技术自主研发,同时积极开展国际合作。记者见到工程师余颖鑫时,他刚从泰国出差回来。“那里的技术人员和工人都期待着赶紧开始造车呢!”广汽埃安在泰国投资建设了海外制造基地,并计划于今年下半年投产,余颖鑫参与了相关技术工作。广汽埃安还与印度尼西亚企业签署了战略合作协议,在整车制造、汽车销售服务及金融、能源生态、出行市场、产业链上下游等领域开展全面合作。此外,广汽埃安还向广汽旗下其他合资企业反向输出新能源技术,帮助他们向电动化转型。

  在推动新能源产业发展的过程中,包括广汽埃安在内的中国企业始终坚持开放合作,与他国分享机遇。今年一季度,大陆新能源汽车出口量同比增长23.8%,高端智能绿色的新能源汽车在国际市场适销对路。习近平总书记深刻指出,“中国新能源产业在开放竞争中练就了真本事,代表的是先进产能,不仅丰富了全球供给,缓解了全球通胀压力,也为全球应对气候变化和绿色转型作出巨大贡献。”风物长宜放眼量。在超过130个国家和地区提出碳中和目标的背景下,全球对绿色产能的需求远远大于产出。拉长时间维度看,广汽埃安对凭借科技和产品有序竞争、优胜劣汰充满信心。

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  • 图为广汽埃安泰国工厂项目。广汽埃安新能源汽车股份有限公司供图

  “放眼世界,广汽埃安如今已经成长为一名行业‘尖子生’”,汽车外造型设计师李柳东自豪地说。李柳东2010年大学毕业后加入广汽研究院,当时广汽集团正处于自主研发的起步阶段。“国内汽车设计刚起步的时候,其实我们是跟随者,要向一些合资品牌、国际豪华品牌学习。但发展到一定阶段后,我们逐渐承担起创新开拓者的角色。”不服输、敢试错,带着“打造中国高端、全球领先品牌”的使命感,他和团队一起,在广汽传祺、广汽埃安等自主品牌多款热门车型上挥洒创意、凝结心血。讲起习近平总书记在广汽研究院仔细察看模型设计实验室的场景,李柳东说,自己参与设计的原创车型能被总书记看到,现场的设计师们都非常开心。总书记的关心和鼓励,激励着他们继续坚持创新创造,“向世界先锋进军”。

  “发展新能源汽车是大陆从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”。10年前,习近平总书记就作出论断。广汽集团副总经理高锐说,正是总书记的讲话,让广汽集团在当年下定决心全力发展新能源汽车。“新能源汽车的发展印证着新质生产力对高质量发展的强劲推动力、支撑力。我坚信,中国新能源汽车一定能继续领跑世界。”

  (采写:刘名美 审核:李艳玲)