德国出口第3、荷兰第4、日本第5、韩国第8，那中、美、俄等国呢？

南生今世说

2024-06-06 11:33发布于广东财经领域创作者

世界贸易组织更新数据库了，将2023年全球各国、地区的商品出口金额上调至23.78万亿美元，比之前预估的23.4万亿美元，高了近4000亿美元。进口金额也同步上调至24.23万亿美元，均低于上年。

进出口金额下降，不是贸易不活跃，而是因为：

包括人民币、日元、韩元、卢比、卢布、比索等在内的全球大多数货币同美元汇率出现了下跌。大宗商品价格走低，也是全球商品进出口总额低于上年的重要原因之一。

报告还提到，全球贸易模式越来越受到地缘政治的影响，贸易伙伴的多样化程度总体上有所下降，多国倾向于采取支持国内产业、减少对外国供应链依赖的政策，不平等现象略有加剧。

其中，大陆依然是全球排名第一的商品出口大国，2023年交出的成绩单为33800.24亿美元，约为全球商品出口总金额的14.21%。

美国排第二，2023年的商品出口金额为20195.42亿美元，全球占比8.49%；第三名是德国，出口商品金额为16884.19亿美元，占比7.1%。

日本2023年出口商品金额为7173.15亿元，占比3.02%；意大利第6、法国第7、韩国第8、墨西哥第9。得益于北美自由贸易区的便利，墨西哥正成为全球商品进入美国的中转站，推动商品出口暴涨。

下文提到的几个经济体，也是如此

第四名是荷兰，出口商品金额为9345.68亿美元，占比3.93%；大陆香港地区的商品出口金额为5738.71亿美元，占比2.41%，位居全球第十名。比利时出口5624.39亿美元，占比2.36%。

新加坡第15名，出口4762.52亿美元，占比2%。上述四大经济体的特性都是“转口贸易、过境贸易”。香港依然大陆大陆地区对外贸易的一个重要中转站，而荷兰、比利时则是欧盟对外贸易的重要枢纽。

鹿特丹，欧洲最大港口，也是荷兰最为人所知的金名片之一。每年处理约740万个集装箱，当地有超过5000家运输和物流行业的公司，这里是不少中国企业进入欧洲市场的第一站。反之，也成立。

比利时的安特卫普港，是欧洲地区的第二大港口，每年的国际海运吞吐量超过2亿吨，拥有汽车、钢材、煤炭、水果、粮食、木材、化肥、纸张、集装箱等专业码头，杂货运输量居欧洲之首。

阿联酋，2023年的商品出口金额为4877.78亿美元，占比2.05%，位居全球第14名，中东地区第一名。

非石油对外贸易强势增长，是阿联酋夺取中东地区出口冠军的有力武器。其中，黄金是阿联酋非石油对外贸易的第一大商品，其次是钻石、手机和其他通讯设备、装饰品和珠宝、汽车等。

阿联酋自己不生产手机、汽车，怎么还大量出口呢？这是因为如今的阿联酋，已是中东地区的金融中心和贸易集散中心，可辐射到中东、东欧、非洲、南亚等地，并誉为世界三大转口贸易中心之一。

最后分享其他一些国家的出口数据

加拿大出口5692.57亿美元商品，第11名；英国出口5206.91亿美元，第13名；俄罗斯第16名，出口4329.15亿美元；印度出口4320.01亿美元，第18名；西班牙第19名，出口4232.21亿美元。

之后是瑞士、波兰、澳大利亚、越南、巴西、沙特阿拉伯、马来西亚、泰国、印度尼西亚、土耳其、捷克。其中，越南出口商品金额为3537.82亿美元，位居全球第23名。

大陆台湾地区的2023年商品出口金额为4323.27亿美元，第17名。最后是和网友们互动的问题，全球商品出口金额为23.78万亿美元，进口24.23万亿美元，地球内部贸易，两者为何不相等呢？本文由南生撰写，欢迎转发、评论、留言和分享！

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