汽车行业对人才的需求更多元

注：本分析文章仅代表崔东树个人观点，如有异议，请留言。

又到一年一度的高考季，面对今年破纪录的高考人数，报志愿的选择又成为关注的热点。今年汽车行业的热点就是卷的厉害，汽车行业还是不是有希望的行业，是不是对考生来说更好的未来？这几年总有很多大学或研究生问我毕业论文等的内容。我觉得汽车行业的专业发展还是不应悲观，虽然传统内燃机等专业的压力大一些，但汽车专业还是有未来很多机会的。

汽车行业的产业链很长，从过去的机械产品变为耐用电子消费品的趋势，但核心还是制造业。对人才的需求呈现出多元化和跨界流动性的特点，特别是在智能网联汽车领域，人才需求急速增长。这一趋势反映了汽车行业正经历从传统机械工业向电动化和智能化转型的重大变革。以下是对汽车行业人才需求的思考：

1、 电动化的人才需求增长

电动化是汽车革命的关键，我始终认为电动化是汽车变革的根本，目前的最大问题还是电池等的技术没有持续的突破，我始终坚持整车为王的观点，认为整车企业未来必须全产业链的掌控。尤其是整车企业集团必须造电池，电池产业是决定整车技术性能和充电及使用的基础保障，整车企业不能拿来主义，要从矿业开始，全面布局，实现对电动化的基础把握。类似开玩笑说的买发动机送整车的概念，整车企业未来必须要做到电池的技术和工艺的有效把握。因此干汽车的岗位更多元化。

2、 智能网联汽车领域的需求增长

随着智能网联汽车的发展，嵌入式软件开发、硬件工程师、智能网联工程师、芯片工程师等职位成为紧缺人才。这些职位在实现汽车智能化、提高安全性和舒适性、促进自动驾驶技术实现和商业化等方面发挥着关键作用。

3、 复合型人才和高技能人才的需求

汽车行业对复合型人才的需求日益增加，特别是在新能源汽车电控系统维修技能及动力电池方面的知识和技能要求较高。此外，数字化+复合型人才受到追捧，显示出汽车领域人才具有高度的多元化和跨界流动性。

4、 国际化的人才需求

汽车行业是国际贸易中最大的工业消费品，而且是未来海外本土化生产运营的巨大的发展空间。中国汽车目前有三千万的规模，未来来看海外市场应该至少有千万辆以上的规模，尤其海外本土化的生产和海外本土化的市场化布局，都需要更多的国际化的人才去对应，因此汽车行业未来来看，不仅是一个简单的制造行业，同时需要整个国际贸易和海外运营的营销体系建设，这都需要更多的人才的培育，因此国际化人才未来将成为中国汽车行业发展的重要的支柱。

5、 汽车后市场的人才需求

汽车后市场对人才的要求更加的多元化，过去的汽车后市场应该说以传统燃油车为主，对车辆的性能把握还是建立在传统汽车维修的基础上。而未来随着汽车消费电子化的趋势，对汽车的评价、汽车的测试、汽车的维修以及汽车后面的改装美容等各方面来看，都有更多的一个市场发展机会，所以这样也带来了汽车后市场人才的一个全新的变革。过去凭经验去修车的概念越来越很难了，未来对汽车的评估，对汽车的一个置换，电动车的专业维修等各方面来说，都需要更多的汽车后市场的人才培育。随着汽车向电动化和智能化转型，汽车行业所需人才正从传统机械工业向互联网、人工智能、信息通信、能源动力等跨学科复合型人才转变。然而，部分大学的汽车专业学科设置相对滞后，研发和汽修人才缺口仍较大。

综上所述，汽车行业的深度变革带来人才需求的变化，面对技术变革和产业升级的挑战，汽车行业需要不断创新的专业培养模式，以适应快速变化的市场需求。对很多考生来说，汽车行业的发展机会还是很大的。

附：近日信息合集

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*2024年4月二手车168万台增15%

*2024年价格战降温、市场回归促销战

*车市扫描-2024年20期（5月27日-6月2日）

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*2024年4月中国占世界汽车份额34%

*2024年4月新能源车下乡市场分析

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