#头条创作挑战赛#近日，多地在大查老百姓的电动车，不是罚款就是没收，仿佛一夜之间老百姓的电动车犯了什么大错，总之就是感觉不让你骑了！然而叫老百姓气愤的是，同一时间各地又上新了很多款式的共享电车，这样的操作真叫人不知道该说什么了？难道共享电车就比我们自己买的电动车安全实用吗？
实则是背后资本的使然，利用共享单车来“收割”老百姓！要知道共享电车不是免费的，它比我们自己的电动车使用成本要加大了很多倍！十分钟之内是2元，十五分钟就是3元，以此类推我们要是骑一小时的话那就得12元，这对于收入低微的老百姓来说无形中增加了我们的经济负担，这不是给老百姓添堵吗？要知道我们自己买的电动车能骑一天，晚上回家充一次电就行了，就像我们家这边的车棚一个月60随便充电，相当于一天电动车的成本才2元，这样一对比共享电车真的太“黑”了！
而且共享电车也并不方便我们的使用，必须得去存放点取车和停车，相比于我们自己的电动车出门就能骑浪费了太多时间！有时候如果因为找不到停车处就得绕远路，不仅要多花钱还让我们绕远路了！还有就是带人也有点拥挤，因为没有椅背，后面带个孩子也不安全，相比于我们的电动车接送孩子安全多了！所以共享电车除了多一个头盔真的没什么优点可言！最可怕的是一些共享单车居然把车筐里放孩子，这样真的太危险了！
总之一句话，共享电车在资本的运作下影响了太多人！所以引起了很多人的不满，最近多地上新的共享电车遭到了疯狂的“报复”，可以说现场那是一片狼藉和惨不忍睹！有的是座椅被划烂，有的是脚蹬被卸，有的是扫码处被砸烂或是涂抹，有的是车上面被倒了不明液体，总之大家对共享电车很不“友好”，那么做这些的都是何人所为呢？
在我看来，它挡了太多人的路，成为了“公敌”的存在！这不是危言耸听，这是一个比较现实的问题！首先对于电动车的个体经营者来说，挡了他们的财路，要知道共享电车和电动车本质没什么区别，试问大家如果都去骑共享电车，那么电动车卖给谁去？本来现在生意就不好做，同行竞争也很激烈，又是打折又是搞活动的，结果没被同行打倒，被共享电车“截胡”了，他们能不生气吗？
其次就是出租车行业，对于他们的冲击也很大，如果他们都去扫码出行了，谁还打车啊？如今出租车行业也不景气，不仅有各种网约车抢活，如今还加了一个共享电车，这不是等于再次和人家抢活吗？他们怎么能不生气呢？
最后就是那些被查的老百姓，他们出于个人的气愤，凭什么自己买的电动车就不让骑，反而共享单车是大力推广取代呢？心里肯定是不平衡的，这不是欺负老百姓吗？
当然，对于共享电车的破坏，不排除于同行的“报复”，毕竟共享电车不都是一家的，看颜色就能看出来，它们包括很多家，所以它们之间也存在竞争，毕竟中国有句古话：“同行是冤家”，所以它们互相搞破坏也是正常的！至于到底是谁那就不好说了！
现在，老百姓们不傻了，都能看得明白到底是咋回事！共享电车的推广到底是为了老百姓出行安全和方便，还是割韭菜？大家心知肚明，电动车的安全问题不是一个简单的代替问题，而是从源头和根本上解决的问题！说白了就是不让我们骑自己的电动车了，然后换成资本的共享电车，除了让我们多花钱以外，实则没有任何意义！
结语：大陆的共享单车不知道换了多少批了，看看那些淘汰下来的惨状，堆积如山最后都去了哪呢？时代的进步是人心所向，而不是给人民添堵，如今处处针对电动车，难道是让大家再回到自行车时代吗？