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汉兰达卷起来,太可怕了。竟为一辆车建一座博物馆!快来欣赏一下

作者:赣南职男小南

#2024款汉兰达焕新上市#

曾经,丰田汉兰达在国内汽车市场,可以说是“一车难求”,加价购车也得排队;

曾经,它是中大型SUV的行业标杆,向它看齐,没啥丢脸的;

如今,2024款汉兰达焕新上市,依旧好评如潮!

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2024款广汽丰田汉兰达以其卓越性能、豪华品质及智能科技配置,成功引领豪华SUV市场新潮流。新车提供五座与七座两种座椅布局,方向盘均可加热;七座车型更是配备二排座椅移动功能,并可根据需求放倒,空间宽敞无比。此外,三区自动空调、全景影像、高品质音响等舒适性配置应有尽有。新车搭载12.3英寸中控屏、高通骁龙8155芯片、车家互联等先进科技,Toyota Pilot高阶智驾更是科技感爆棚。

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而就在2024款汉兰达焕新上市之际,丰田汽车竟建立汉兰达品质博物馆!仅仅针对一款车的品质,就能开个博物馆,听起来似乎有点儿夸张。那么,它究竟有哪些看点?

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5.31日,“汉兰达品质博物馆”正式在广汽丰田全球模范工厂揭幕,全方位展现汉兰达品质细节,20年大厂品质秘诀大公开。

这个博物馆有意思,比如:你会看到汉兰达高品质背后的故事,你会看到汉兰达对故障率低的原因,进行了比较系统的介绍,你会看到远超行业的用料标准、超越行业行业的检测要求、最严苛的安全品质……

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博物馆里还展示了一套动力总成,它是从一辆行驶10万公里的汉兰达上拆下来的,无论发动机,还是变速器、控制单元,都跟新品差不多。

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不看不知道,真不是随便哪家都可以称大厂原生品质的。可以说,日系车的工匠精神,在它身上体现得淋漓尽致!

其实造车就像做菜,说难也难,说容易也容易。菜想烧的好,除了要有大厨的技术,就要用好料、够火候。这是人人皆知的秘诀,那为何却依然还有三六九等?因为要看做菜的人愿不愿意下本。特别是在那些不够花里胡哨,消费者看不见的地方。

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说两个汉兰达的细节:

一是汉兰达大面积使用成本更高的双面镀锌钢板,防腐钢板使用率高达 96% 。

二是汉兰达采用航空级 7000 系铝合金前防撞梁,较行业普遍使用 的6000 系铝合金,抗拉强度、 屈服强度提升 2 倍!

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所以说,开汉兰达,穿越戈壁沙漠,是很多越野爱好者的首选!