撰文 / 牛跟尚
编辑 / 黄大路
设计 / 琚 佳
7个多月后，吴碧磊再升职，出任中国第一汽车集团有限公司（简称一汽）党委常委、副总经理。
2024年6月13日，汽车商业评论从相关渠道获悉，1970年1月出生的工学博士、正高级工程师吴碧磊出任一汽党委常委、副总经理。
2023年10月31日，吴碧磊接替胡汉杰（时留任一汽总经理助理，现任一汽海外事业总顾问），接棒一汽解放集团股份有限公司（简称一汽解放）董事长、党委书记。
这是一汽多年来再次从商用车领域提拔集团副总经理。这也表明在新中国汽车摇篮长春创立的中国第一个汽车品牌“解放”，永远是一汽的根，其份量和影响力举足轻重。
值得关注的是，吴碧磊是自2023年8月31日邱现东升任一汽董事长以来第五位从一汽内部提报的集团领导。
近10个多月，还有刘亦功由一汽党委常委、副总经理升任一汽董事、总经理、党委副书记，周治平由一汽党委常委、副总经理升任东风公司董事、总经理、党委副书记，一汽丰田党委书记、常务副总经理黄勇升任东风公司党委常委、副总经理。
多位高管提拔重用，表明中央、国务院及国资委对一汽近几年改革和发展成绩的肯定和认可。
这样，一汽领导班子由6位增加到7位，分别是：董事长、党委书记邱现东，内部提拔；董事、总经理、党委副书记刘亦功，内部提拔；董事、党委副书记王国强，内部提拔；党委常委、副总经理雷平，与邱现东一样来自东风公司，均属提拔重用；党委常委、总会计师方世力；党委常委、副总经理梁贵友，内部提拔。
一汽和解放经营拔头筹
2024年1-4月，一汽销量约99万辆，同比增长7.1%，行业第二。同时有消息称，一汽销售收人和利润是行业第一。
5月7日举行的一汽4月经营工作总结暨5—6月经营目标部署会传出消息，1—4月，公司销量98.6万辆、同比增长7.1%；自主品牌销量增幅明显，销量27.7万辆，同比增长42.5%，高于行业31.8个百分点；其中，红旗品牌销量突破13万辆、同比增长56.9%。出口销量高速增长，销量3.72万辆，同比增长72.4%，增速高于行业44.4个百分点。
2024年5月,一汽解放中重卡销量1.07万辆,终端份额25.6%,行业排名第一。其中,牵引车市场份额28.3%，同比上升1.3个百分点；载货车市场份额29.1%，同比上升4.2个百分点；NG车（燃气车）终端份额30.9%,同比上升0.6个百分点 。在这些细分市场,解放均保持终端销量领航。
北斗数据显示，5月，中国中重卡市场销售约4.2万辆，同比小幅提升8%。二季度重卡呈现同比上升环比下降趋势，终端市场竞争尤为激烈。一汽解放“大干60天决胜上半年”，保持 “逆势上扬”和“永争第一”的解放精神，持续领跑国内终端市场。
2023年，一汽解放重卡销量18.3万辆、同比增长45%、市场占有率20.1%，业绩名列行业第二，但保持2023中重卡销量连续七年第一、重卡销量第一、燃气重卡销量第一等纪录。
一汽解放当下的成绩，来自近四年重组与改革，从改革中走出来的吴碧磊属于拔尖人物。
2020年4月24日，原一汽解放完成重组上市，“一汽轿车股份有限有限公司”正式变更为“一汽解放集团股份有限公司”，吴碧磊出任副总经理。
2023年4月，他又升任一汽解放集团股份有限公司总经理、党委副书记，又6个月后，出任董事长、党委书记。他还曾担任一汽解放新能源销售公司法定代表人、董事长。
上市四年来，一汽解放累计实现营业收入3336亿元，净利润超78亿元，市值规模始终领跑A股商用车版块，股价表现优于大盘指数，同时开展股权激励并成功解锁一期，上市四年累计分红超60亿元。
国六产品方面，全面投放品系新产品近140个，新产品销量占比超60%，2024年4月天然气重卡份额达32.9%，持续保持行业领先地位。
工厂布局上，2021年，广汉基地正式开工、J7整车智能工厂落成投产；2022年，青岛研发基地项目正式开工，将于2024年6月正式建成投用；2023年，解放动力“超级工厂”正式投产，“超级动力”驶下产线，同年9月，一汽解放(无锡)研发基地奠基，将于2025年3月投入使用。
2020年至2023年，一汽解放新能源产品销量分别为0.19万辆、0.22万辆、0.27万辆、0.72万辆，年均复合增长率为55.2%。同时，海外销量连续4年复合增长率达到93.6%，连续3年跑赢行业大盘。
智能网联产品方面，开展J6V L2产品测试运营，累计运营里程3.9万公里，完成港口ICV L4产品线控调试，环卫作业场景实现快速路和主干路全覆盖，累计运营里程16万公里。
从重组改革中闯出来
吴碧磊自1992年加入一汽以来，一直从事商用车研发和管理工作，是有32年工作经验的解放人。
他曾任一汽技术中心副总工程师兼一汽解放产品管理部副部长，一汽技术中心商用车研发院副院长兼一汽解放产品管理部副部长，解放事业本部商用车开发院副院长，解放事业本部商用车开发院副院长兼解放事业本部（解放公司）产品管理部副部长，解放事业本部商用车开发院院长、党委书记，一汽解放汽车有限公司商用车开发院院长、党委书记等职。
2020年4月，一汽解放完成重组上市，聘任吴碧磊担任公司副总经理。2020年11月24日，吴碧磊荣获“2020年全国劳动模范”荣誉称号。
2021年9月17日，吴碧磊任一汽解放集团股份有限公司总经理、党委副书记。2023年10月31日，升任一汽解放董事长、党委书记（法定代表人）。他还曾担任一汽解放新能源销售公司法定代表人、董事长。
吴碧磊任职一汽解放董事长、党委书记7个多月来，该公司营收和市场份额均有所增长。
一汽解放在2024年1月22日发布2023年业绩预增公告，预计实现净利润为7亿-8亿元，净利润同比增长90.35%-117.54%。
这家“国内中重卡销量第一”的老牌商用车公司在2024年第一季度实现营业总收入189.81亿元，同比增长35.21%；归母净利润1.69亿元，同比增长174.00%；扣非净利润1.04亿元，同比扭亏；经营活动产生的现金流量净额为9.70亿元，同比下降48.81%；报告期内，一汽解放基本每股收益为0.0365元，加权平均净资产收益率为0.69%。公司毛利率为6.30%，同比上升0.17个百分点；净利率为0.89%，较上年同期上升0.45个百分点。
产品上，推出并优化多款商用车产品，如J6、J7， 在新能源、智能网联等领域推动一汽在新技术领域发展。2024年5月28日，一汽解放J7智能工厂迎来了具有里程碑意义的时刻，2024年第10000辆整车正式下线，较2023年提前5个月突破万辆。
2024年，一汽解放推出国内高端以J7创领版CA6SX1牵引车为主的J7天然气系列产品，引领燃气重卡市场。
此外，一汽解放针对不同地市特点，开展差异化市场走访、调研、推广活动，全力拼抢客户订单，并围绕客户“选、购、用、管、修、换”等维度痛点，制定差异化高标准的专属服务政策，打造有温度的感动服务。
2024年1月16日至19日，吴碧磊带领总经理李胜、副总经理季一志和田海峰及商用车开发院院长王建宇一行，分别前往河南、上海、山东、浙江、江西等重点市场听取市场声音、研判市场形势，要打赢2024年开门红。
2024年5月31日，一汽解放召开供应采购部成立大会，正式开启“大制造”领域变革。吴碧磊表示，要切实解决变革落实“最后一公里”的问题，打造一个及时、准确、高质量、低成本、柔性交付的大制造体系。
当前，一汽解放以“客户满意、商业成功”为目标，持续深化包括“大制造”变革在内的流程化组织建设，释放变革效能，向着“中国第一、世界一流”的战略目标加速前行。