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沙特刚开口,中国就答应了,美国没预料到,中国已经走到世界前列

作者:谈史古今
沙特刚开口,中国就答应了,美国没预料到,中国已经走到世界前列

前言

说到无人驾驶的“空中汽车”,大家的脑海里应该会涌现出电影里的画面。其实,现在这种技术已经非常成熟并且付诸应用了。

沙特阿拉伯为了解决麦加朝圣距离远,人数多的现象,与中国达成了合作,从中国引进了无人驾驶的“空中巴士”。

6月14日,无人驾驶航空器EH216-S首次在沙特完成了载人试飞,这不仅表明空中交通马上要进入一个新的时代,也证明了中国制造又一次站在了世界之巅!

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“空中出租车”沙特扬名

随着时代的发展,越来越多的尖端技术经过改良投入了民用市场。从前在只能在科幻电影中看到的情节,现在却出现在我们的现实生活中。

谈到“无人驾驶”技术,大家应该都不是太过于陌生,在大陆的许多大城市,无人驾驶的出租车已经屡见不鲜了。

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人们只要经过预约,一辆无人驾驶的出租车就会来到你的面前,然后你就可以体验到“主驾驶空空如也,方向盘自己转动”的新奇经历。

但即便你曾经体验过“无人驾驶”的出租车,当我说现在世界上已经有了无人驾驶的“空中出租车‘’,你也一定不会相信。

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有“空中出租车”就已经很神奇了,还无人驾驶,这一定是做梦梦到的场景。可是,这个曾经无数人梦中的场景,如今已经来到了现实。

今年6月14日,由中国独立研发制造的“无人驾驶电动垂直起降航空器EH216-S”在沙特成功的完成了首次试飞。

信息来源:环球网科技 2024年6月14日——亿航智能宣布其EH216-S无人驾驶eVTOL在沙特完成首飞
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这次试飞并不是单纯的航空器起降,而是在载人的情况下完成了“空中出租车”的职能,从一个地点搭载着游客成功的飞到另一个地点。

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这个来自中国的高科技产品,其实在国内的电商平台已经上线了。这款空中汽车全长约为6米,宽5.7米,高1.9米,全身包含了16个螺旋桨,外表酷似一个火车头。

为了保证速度和安全性,该车体积小,重量轻,导致内部空间也比较狭小,仅能供2个人乘坐。

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这个“出租车”的一大特点就是不需要跑道,可以做到垂直起降。它的最大飞行距离为30公里,速度高达每小时130公里。通过地面的调度中心进行集中调配管控之后,可以供多辆“出租车”同时在空中运行。

该飞行器不管是硬性条件还是档次格调,都十分符合沙特土豪们的胃口。在中国,因为造价以及“空管条例”的缘故,这种出租车不适宜大范围推广。可到了沙特就完全不一样了。

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对于沙特土豪来说,该飞行器二百多万的成本根本不值一提,不仅不需要建造专门的机场跑道或者停机坪,降落时随便找片空地直接就降落了,十分的方便快捷。

并且该飞行器130公里每时的速度,已经超过了绝大多数的交通工具,对于分分钟几百万美元的沙特土豪来说,性价比简直不要太高。

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不过,沙特引进中国的这种“空中出租车”,其实并不全为了自己,这车对他们来说能派上大用场。

麦加朝觐漫漫长路

在沙特阿拉伯西部的一条山谷中,坐落着一个特殊的城市——麦加。这座城市四面环山,面积不足800平方公里,人口也才100多万。

但是这座平平无奇的城市,却因为一个人的诞生而不平凡,这个人就是伊斯兰教的创始人穆罕默德。

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作为世界三大宗教之一,伊斯兰教的信徒遍布世界各地,许多国家都有他们的身影。而麦加正是伊斯兰教的发源地,麦加城中有着伊斯兰教的第一圣寺——麦加大清真寺。

1932年,沙特阿拉伯王国成立,麦加被人誉为“宗教之都”,随着慢慢的发展,麦加成为了世界伊斯兰教的中心,每个伊斯兰教信徒心中的圣地。

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所有的穆斯林,无论男女,他们都会尽自己最大的努力争取一生至少去麦加朝觐一次,以表自己心中的虔诚。

每年伊斯兰教历的12月份,来自全球70多个国家的数以百万计的伊斯兰教徒都会蜂拥而至。他们都有着一个共同的目标——前往麦加朝觐。

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在这期间,他们会聚集在麦加周围,这些种族不同、语言不同、肤色不同的伊斯兰教徒将会在朝圣期间一起生活和学习,对于伊斯兰教徒来说,麦加朝圣就是他们宗教最大的大型活动。

可是说起朝觐,沙特阿拉伯的人是又爱又恨。作为“石油王国”的沙特,已经靠着出售石油赚的盆满钵满,但是这还不算完。一年一度的朝觐又能给沙特带来一百多亿美元的收入。

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而且这种收入是可持续且神圣的收入,只要世界上还有伊斯兰教徒,沙特就永远可以获得这一笔收入。

虽然沙特十分富裕,但是人口却不算太多。据统计,沙特全国一共只有3000多万的人口。如果没有朝觐这个事情,人口多少其实对他们来说无所谓。

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但是,每年一到时间,几百万人蜂拥而来,这时候沙特人口数量少的弊端就暴露了出来,他们实在是无法抽出足够的人数来接待这些朝觐的信徒。这个问题让沙特王室也头疼万分。

不仅如此,每年朝觐还会出现许多信徒的死亡。大家都知道,人数一旦过千,就已经达到了遮云蔽天的效果,这数百万朝觐的信徒,更是多到难以想象。

信息来源:新华网新闻 2015年10月9日——美媒:沙特麦加朝圣踩踏事件致至少1399人死亡

所以,麦加朝觐的重大伤亡事件也是屡屡发生,尽管沙特政府已经做了一些针对性的措施,但是平均每年仍有几百上千的信徒死于拥挤踩踏事故。

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这也正是沙特与中国合作引进这批“空中出租车”的原因。有了这个“空中出租车”,一些有钱的土豪就可以避免经过人口密集的地段,可以直接从空中来到麦加,既安全又省心。

不仅如此,沙特政府的相关人员,也可以乘坐这个车辆进行“空中巡逻”,哪里可能发生事故,他们在空中都能看的一清二楚。

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这样他们就可以及时的对事故进行处理,一些伤员也可以通过这个“空中出租车”及时的运送到医院接受治疗。这样一来,因为朝觐发生的伤亡事故和人数就会大大减少。

在人口密集的朝觐之路上,这种“空中出租车”的作用是无法替代的,哪怕是直升飞机还需要一个良好的“停机坪”,而它只需要一小片空地就可以实现“即停即走”,甚至在能源方面“空中出租车”也是占尽了优势。

中沙合作领跑世界

随着资本主义工业化进程的发展,世界上开始了工业革命,而中国因为清王朝的“闭关锁国”和封建统治,直到十九世纪末才开始跟随世界的潮流。

经历了长达几十年的战火,新中国终于建立了。可是一步慢,步步慢,我们在先进的科学技术方面始终是一个追赶者。但自从改革开放以来,这个形势渐渐的发生了转变。

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得益于我们教育水平的提高和无数科学家的前赴后继,如今的中国,已经走到了世界前列,甚至在许多领域我们都处于一个“领跑者”的地位。

目前,世界已经全面进入了第三次科技革命时期,甚至在某些方面,例如人工智能等学科,已经渐渐到达了第四次科技革命的阶段了。

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此次中国与沙特进行的这项合作,在世界上也算是绝无仅有的。或许一些国外机构也制造出了一样的“空中出租车”,但是沙特最终选择了中国作为合作伙伴,那就说明我们的产品是质量最优秀的。

接下来,中国与沙特还将进行更加深度的合作,沙特也准备开始进行转型。毕竟,石油这种化石能源再多,也终究是有限度的,总有一天会被开采完毕。所以沙特必须提前为之后进行准备。

信息来源:中国日报网 2024年6月22日——聚焦赴沙投资需求 税收支持企业“乘风出海”
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所以,与中国合作发展高新技术行业就是他们的选择。接下来,沙特计划成为全球第一个全面普及“空中出租车”的国家,并且在新能源等领域深耕下去。

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沙特出钱,中国出技术,二者最终都可以实现双赢。

谁也不会想到,短短几十年间,中国从追赶者变成了领跑者,现在甚至于成为某些领域的先驱者,中国的发展速度让全世界为之震惊。

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这也不枉美国总是把我们视为最大的威胁和对手了。但是如今的中国已经不怕任何人的威胁了,美国的打压是无法遏制中国的发展的。

结语

我们研发的“空中出租车”在沙特顺利试飞,证明了中国制造已经在向中国创造全面转型了。通过自己的技术,把电影里的东西搬到现实生活中,这是非常不容易的。

在经济全球化的当前,中国与沙特率先携手,已经走到了许多国家的前面。沙特需要的,中国都有,这种良好的外交关系,才是大国外交的典范。

这种发展方式,是到处挑事的美国无法理解的。所以美国永远也想不明白,中国到底为何会发展的如此之快!

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