据泰媒消息，6月24日，泰国自然资源和环境部污染控制厅(PCD)厅长比娅蓬女士透露，泰国PM2.5粉尘问题产生的原因有很多且各不相同，取决于每个地区的人为活动。
就曼谷及周边地区而言，繁忙的交通和拥堵问题是PM2.5排放的主要原因。从各类污染源排放的研究调查发现，PM2.5粉尘问题由2多达51%来自于道路交通领域，其次分别是工业领域21%、家庭10%、露天焚烧6%及其他12%。
在道路交通领域方面，货车及皮卡车的气体排放占比高达44%，且使用超过20年以上的车辆是排放量最高的类别。而按照泰国陆路交通厅的全泰车辆登记统计数据得知，使用年份超过20年的汽车中，柴油发动机汽车占比最高。
因此，为预防和解决大城市PM2.5粉尘问题，目前有关部门正在考虑采取措施增加车辆年检频率。其中，对于超20年的柴油发动机车辆，要求由原来的每年1次增加至每年2次，或每6个月1次，以帮助预防、控制和减少PM2.5的排放。