6月25日美国电动汽车新势力公司Rivian(NASDAQ: RIVN) 发布消息称，Rivian和大众汽车集团（XETRA：VOW / VWO3）将成立一家“同等控制和持有的”合资企业，以创建下一代电气架构和一流的软件技术。
根据 Rivian发布的消息：
- Rivian和大众汽车集团计划成立一家合资企业，以创建下一代软件定义汽车（SDV）平台，用于两家公司未来的电动汽车
- 大众汽车集团（Volkswagen Group）将向Rivian投资10亿美元，并计划追加投资40亿美元，预计总交易规模为50亿美元
- 该合资企业预计将建立在Rivian行业领先的软件和电气架构之上，以创建一流的软件定义汽车技术平台
Rivian称，预计此次合作将加速Rivian和大众汽车集团的软件开发。两家公司将通过扩大规模和加快全球创新来结合互补优势并降低每辆车的成本。Rivian成熟的市场区域硬件设计和集成技术平台有望成为合资公司未来SDV开发的基础，并将应用于两家公司的车辆。Rivian计划贡献其电气架构专业知识，并有望将现有知识产权许可给合资企业。
两家车企计划在2025-2030年期间推出合资企业生产的汽车。在短期内，该合资企业预计将使大众汽车集团能够利用Rivian现有的电气架构和软件平台。此次合作的目标是加速大众汽车集团的SDV计划，并过渡到纯区域架构。不过两家公司仍将继续各自经营各自的汽车业务。
基础双方的战略合作伙伴关系，大众汽车集团计划向Rivian投资50亿美元：初期，大众汽车集团将通过无担保可转换票据向Rivian投资10亿美元，该票据将在收到监管批准后和2024年12月1日转换为Rivian的普通股，但须符合某些条件。随后，大众汽车集团将继续向Rivian进行额外40 亿美元的投资，使大众对Rivian的投资总额达到50亿美元。
Rivian还表示，在过去的几个月里，双方做了大量的工作来验证Rivian的电气架构和软件是否与大众汽车集团的车辆兼容。预计双方的合资企业的组建将于2024年第四季度完成。
目前两家公司都正在美国计划推出自己的新的电动车型。
Rivian今年3月7日首次发布基于其中型平台的较小尺寸的R2车型，这款全新中型5座 SUV车型的成本也将大幅降低，计划2026年推向市场，价格也将更低，起售价45,000美元。随后Rivian还将推出尺寸更小、价格更低的R3掀背车型以及R3的性能版变体R3X。这大概是Rivian基于市场变化以及2023年的巨额亏损后做出的战略调整。尽管Rivian 在 2023 的电动汽车交付量增长了147%，从2022年的20,322 辆增长到2023年的50,122 辆，但Rivian公司2023的净亏损总额超过了54亿美元，过去三年合计亏损了168 亿美元。迫于现金流压力，Rivian将在伊利诺伊州的现有Normal工厂启动生产R2车型，而不是在佐治亚州新建工厂。Rivian今年5月初还从伊利诺伊州当地政府获得8.27亿美元用于扩建 Normal工厂。
据美国媒体推测，大众汽车集团此次对Rivian的资金注入无疑将帮助Rivian更快地将其新车型推向市场，但同时也有望让大众在美国的电动皮卡品牌Scout受益。大众汽车集团旗下的Scout品牌正在南卡罗来纳州投资20亿美元建造工厂生产电动皮卡和电动SUV，工厂已于今年2月破土动工，达产后将每年最高生产20万辆电动汽车。
Scout原是上世纪60至80年代国际收割机公司（International Harvester Corporation）制造的一款经典皮卡车，大众汽车2020年收购了该品牌，并计划通过这款车唤起人们的怀旧之情并复活Scout品牌。Scout EV的目标定价是起售价40,000美元，与Rivian计划于2026年推出的R2 电动SUV的45,000 美元起售价相当接近。
大众在美国的Scout EV 电动汽车工厂破土动工
目前大众在美国销售的电动车型包括ID.4、ID.7 以及 ID.Buzz电动货车。
文章来源：青蓝能源
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