‬欧盟对中国电动车加税，舆论哗然

近日，欧盟表示要对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，加征比例还比较高，一般都在20%以上。

关键是，对于加征对象，还分了三六九等，对于参与调查且被抽样的，按照实际比例征收，对于参与调查且未被抽样的，按照平均加征21%的比例，而对于未参与调查的制造商，将按照最高的38.1%征收。

如此明目张胆且区别对待的加征关税，引发各界舆论哗然，中外车企都对此表示强烈反对。

‬国外教授、专家，对欧盟加税纷纷指责

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米兰理工大学客座教授德里克•德克霍夫(Derrick de Kerckhove)，认为‬欧盟委员会拟对中国电动汽车征收临时反补贴税，完全‬是‬不公正且愚蠢的‬‬行为‬。

无独有偶，德国权威汽车专家也认为此举是十分愚蠢的行为，破坏了国际贸易中的公平竞争环境，他认为，中国和欧洲应该加强合作，实现共赢。

北大特聘教授姚洋，在‬2024年达沃斯‬论坛，接受‬采访‬时，对‬欧盟‬的加税‬行为‬，倒是‬表现‬地‬很‬淡定‬和‬大度‬，认为‬这是‬非常‬正常‬的事情‬。

姚教授主要表达了两个方面的观点：

1、他认为，人家为了保护自己的产业，加征关税是很正常的行为，之前我们也这样做过。而且，中国应该主动去适应这种逆全球化的趋势。

这就有点不好理解了。逆全球化本来就是一个不正常和不正确的事情，我们不是应该坚决反对，并予以抵制吗？为何还要跟他们“同流合污”，要去主动适应呢？

就好像你路上看到一个坏小子正在做一些破坏性的事情，你是准备加入他的行列，还是应该选择劝阻，甚至报警处理呢？

2、他认为，加征21%关税对我们影响不大，并且，我们不用跟每个国家都斤斤计较，对人家动辄进行反制。

按照姚教授的看法，中国的电动汽车行业有着绝对的优势，我们电动汽车的成本优势大约在30%-50%，意思是完全不惧怕欧盟加征那21%的关税。

这到底是什么逻辑呢？意思是，因为我们先进，所以就应该被加征关税？这样的话，算不算“劣币驱逐良币”呢，说好的全球化呢，说好的公平竞争呢？

此外，姚教授还建议，要给欧洲足够的时间去调整。这就更加看不明白了，因为他们落后，我们就要等着他们调整吗，等着他们调整好了，再反过头来，把我们打败？

我们现在有那么多“卡脖子”的行业和产品，又有哪个国家愿意等等我们，给我们时间去做调整呢？