网络上经常会问这么一句话：买奔驰C的人，都是什么心态？当然，这里的奔驰C也可以换成奥迪A4L和宝马3系。
不过，因为奔驰C级被质疑的最多，因此，也就成为了我们的标题。
在下面的回答里，经常会有这样的言论：
都是为了面子。买这种入门级BBA的，都是打肿脸充胖子。买奔驰C还不如买大众帕萨特，还不如买本田雅阁。
首先辟谣一个流传很广的谣言，34C可不是入门级BBA，如果它们是入门级，那么宝马1系，奥迪A3，奔驰A级是什么？门外级？还是把它们开除出了BBA的体系？
实际上，别看网络上嘲讽34C的人很多，但是实际上现实能买得起这个车的还是少数，即使是在目前，燃油车都在大幅降价的情况下。
你能拿出多少钱买车，和你有多少钱，完全是两码事，有人说，我一年送外卖赚10万，3年不就能买一辆奔驰C了吗？那你不吃不喝吗？没有其他生活开支吗？没有房贷吗？没有孩子要养吗？你如果真的跑外卖赚了30万，用这30万买一台奔驰C级，那你肯定是头脑烧了。
能拿出30万买车的人，意味着拿走这30万，对它的生活品质影响不大，而你可以做到吗？现实中是有不少贷款上这个车的人，但是贷款也需要还贷啊。
简单算笔账，我们按照一台裸车价30万的车型为例，贷款20万，三年还清计算，每个月需要还贷6100元，需要首付13.5万元，还有油费、保养、保险的开支呢？简单算下来，如果贷款20万，每个月光花在这个车上的钱就七八千了。普通工薪家庭，承担得起这笔开支吗？
有没有强行上杠杆买豪车的？有，但是要么家里帮衬，要么因为还不起贷款，不得不开了一年就卖车，为什么二手车市场，那么多开了一两年的豪华车，就是这个原因。
2023年，全国居民人均可支配收入39218元，，全国居民人均可支配收入中位数33036元，买得起奔驰C级的，至少打败全国80%的家庭了。
我们再看看2023 年全年国内乘用车价格段市场结构：
5万元以内的车型，占比是 2.9%
5-10 万元销量占总体 14.8%
10-15 万元车型 2023 年全年市场份额 34%
15-20万元的车型，在全年市场份额是17.5%
20-30万元的车型，销量占比是17.2%
30-40万的车型，占比是10.2%
40万以上的车型，占比是4.3%
得益于近两年，国民收入水平的提升，和消费升级的趋势，30万以上车型的销量占比提升很大，但是也仅有不到15%，而如果放在3亿多家用车的保有量之中，计算，30万以上车型的占比，不到10%。
其实说了这么多，只想告诉大家，在网上口嗨一下可以，但是现实中，买奔驰C级的人，绝对不是很多人口中的打肿脸充胖子，很多人连打肿脸的能力都没有，还笑话别人，主要是没经过社会的毒打。小时候想买兰博基尼，上学的时候想买奥迪，工作了之后买了吉利，就是很多人的真实写照。