两名宇航员可能回不来？波音公司的“星际客机”飞船再度推迟返回日期，问题比想象的更严重。原定6月14日的返程日期一再拖延，现在到7月也未必能回来。波音飞船到底出了什么问题？
（来源：红星新闻、观察者网）
今年6月，波音公司“星际客机”在万众瞩目中终于迎来了首次载人飞行。
搭载着两位年近60岁的老宇航员，布奇和苏尼，他们满怀期待地飞向太空，准备在国际空间站完成一系列科研任务。
然而，这次飞行从一开始就注定不平凡。
在火箭发射之前，波音公司的工程师们就发现了一些“小”问题，但并未引起足够的重视。
氦气泄漏？推进器故障？这些在发射前被认为“无关紧要”的小故障，随着飞船的升空，逐渐演变成了巨大的危机。
飞船升空后不久，地面指挥中心就发现，几个推进器无法正常工作，氦气也在不断泄漏。氦气在推进系统中的作用至关重要，它负责将推进剂推入推进器系统中，维持飞船的正常运行。
而此时，推进器故障和氦气泄漏的问题接连不断，整个任务团队的神经都绷得紧紧的。
最初，波音公司和NASA决定暂时拖延返回日期，先修复飞船上的故障。然而，修理工作并不顺利，每次解决一个问题，又有新的问题冒出来。
推进器故障修好了，氦气又泄漏了。工程师们一次次进行紧急维修，却总是无法彻底解决问题。
面对这些接踵而来的技术故障，最受影响的莫过于滞留在太空中的两位宇航员。
布奇和苏尼，这两位经验丰富的老宇航员，虽然有着丰富的太空任务经验，但面对这样频繁的故障和不断推迟的返程日期，也难免心生焦虑。
每一次推进器的故障，都可能导致飞船在返程过程中失去动力，甚至在进入大气层时发生燃烧、坠落等危险情况。
氦气的泄漏更是直接威胁到飞船的推进系统，影响飞船的正常运行。布奇和苏尼必须时刻保持警惕，密切配合地面指挥中心进行各种应急操作。
面对如此严峻的局面，波音公司和NASA也采取了一系列应对措施。
首先，他们在国际空间站储备了充足的补给，确保宇航员在滞留期间的基本生活保障。
同时，NASA和波音的工程师们日夜不停地进行飞船的技术检修，希望能够尽快解决问题，让宇航员安全返回地球。
然而，随着时间的推移，问题并没有得到彻底解决，反而愈加复杂。推进器故障、氦气泄漏，甚至连宇航服也出现了问题。
每一次的新故障，都让宇航员的归期变得更加遥远。
