近日，阿维塔汽车官方依旧挤牙膏式的发布阿维塔07车型的最新信息，这次轮到了内饰官图，不过只有一张，其实并不算大方，而且官图中其实没有提供太多的新鲜内容，因为确实和阿维塔12大同小异。
具体来看，悬浮式大尺寸液晶屏配位于风挡下方的远端贯穿式屏幕，位置依旧偏中不容易适应的虚拟后视镜等元素都没有变化，方向盘也依旧是独特的扁平三副造型，需要时间去适应，而门板处加入了特殊的层次感装饰，大面积亮黑色区镶嵌有车门打开按钮，同样需要时间去适应，一般人还真是找不见，门板处减少了特殊的光栅式布局，采用了点阵式的开孔设计，是与阿维塔12主要的区别，座椅也有着大面积打孔，与之形成对应，通风加热按摩应该都不会缺席。扶手箱前端区域则是双杯架和手机无线充电面板，似乎是取消了自动沉降功能，进一步做了简化。
空调出风口采用了隐藏式设计，显得相当的讲究，随处可见的气氛灯带也不会缺席，在座椅和第2排方面，根据此前的谍照，新车将采用一体式结构撞色工艺，并延伸至的门板处，显得相当的高级，圆形的音响罩应该依旧是英国之宝品牌，延续了较高的配置，中央还有着额外的宽大扶手，具备触摸屏用以控制第2排座椅的体验，肉眼可见的至少通风加热都不会缺席，随处可见的金色装饰条也有效地提升了档次感。
外观方面新车同样延续了阿维塔12的设计，无论是前脸部分突出的车鼻，弯折的分体式灯带，纵向的大灯组，梯形下格栅。还是车尾部分大面积封死的面板设计都延续一致。车身侧面采用了相对正统的SUV线条，突出了空间方的表现，也更容易被消费者接受。隐藏式门把手，大尺寸轮毂，无框车门虚拟后视镜都不会缺席，当然超小的后风挡表情包式的尾灯设计也像维塔12那样，不容易接受，并非大众情人般的设计，但官方似乎也不断修改，显然是胸有成竹。
在动力方面新车最大重点是1.5T发动机，最大功率156马力，配后置单电机或前后双电机组成电控四驱系统，有效的解决了里程焦虑，也有助于进一步拉低门槛。而纯电动版本也不会缺席，并采用了长安自己的电动机，彻底抛弃了上一代最大的短板华为电机，预计在能耗性能各方面都有着更加出色的表现，纯电续航里程可超过650公里，电池容量还只有82度，在成本和性能方面得到了兼顾。当然，华为ADS 3.0辅助驾驶系统应该不会缺席，更多的信息还有待官方进一步公布，非常值得期待。