这美国飞船可真是闹心啊！那艘6月4日发射到国际空间站的“星际客机”飞船，原本计划得好好的，带着两名宇航员去国际空间站溜达一圈，然后再稳稳当当地回家。结果呢，这飞船从发射开始就各种小毛病不断。
先是原定5月6日就要上天的，结果因为火箭上有个氧气安全阀出问题，就推迟了。后来好不容易定了5月17日，没想到推进剂又泄漏了，再次推迟。这飞船啊，简直是修修补补过日子似的，总是让工程师们闲不下来。
好不容易在6月5日成功发射，跟国际空间站对接上了，但问题还是没完没了。其实就在发射之后，工程师们就发现“星际客机”飞船的推进系统有氦气泄漏的情况。
氦气那可是飞船的“心脏”啊，没它就相当于是个大号的玩具，毕竟没动力怎么飞得起来呢？更糟糕的是，这飞船在跟空间站对接时，还有5个推进器都失灵了！好在工程师们给力，修了4个回来。
但现在呢，飞船的氦气泄漏问题还没搞定，又冒出个氧化剂分离阀故障。看到这飞船老是出问题，大家都开始担心那两名宇航员了，他们还能不能顺利回家啊？
不过还真是屋漏偏逢连夜雨啊！就在6月12日，英国路透社和卫报报道了NASA的直播中，有一段突然播出的音频，于是，又诞生了新的一条热搜，那就是：NASA的直播出岔子了！
美国中部时间12日下午5点半，大家都等着看空间站的动态直播，结果直播突然“暂时中断”，让大家一头雾水。不一会儿，那直播频道居然播了一段宇航员紧急治疗的音频。
音频里有个自称在加州霍索恩SpaceX任务控制中心工作的飞行外科医生，在指导空间站的人给一个“指挥官”治疗减压症。让大家赶紧让指挥官穿上宇航服密封好，再给他高压氧治疗，还特别叮嘱要检查他的脉搏。医生还担心指挥官减压症状严重，让大家赶紧行动。
听着音频，感觉那指挥官的情况不太好，医生说他的预后挺脆弱的。这音频一播出来，社交媒体上就炸开了锅，大家都以为空间站出了啥大事。
不过后来国际空间站官方出来澄清说，那音频其实是一次模拟医疗演习的录音，不是真的紧急情况。并进一步解释到：那时候空间站上的宇航员都在睡觉呢，正准备第二天的太空行走呢。SpaceX也表示，那是他们在加州的一次测试，大家都好好的。
虽然这次直播中断和音频误播让大家虚惊了一场，但原本计划的美东时间13日上午8点的太空行走还是没能进行。这是是今年的第二次太空行走，也是NASA在空间站23年历史上的第90次太空行走。接连出现的状况让人们重新把关注点放在了飞船能否按时返航回来上。
飞船原计划在6月18日从空间站返回地球。可毕竟这“星际客机”飞船属于“带病坚持工作”，可能是安全起见，也有可能是维修工作尚未结束，6月18日，美国NASA再次表示，飞船脱离国际空间站的时间不早于美国东部时间6月25日。也就是说，“星际客机”飞船的返回，再次推迟了。
据美国“太空”新闻网6月22日报道，美国国家航空航天局（NASA）21日表示，波音公司新型载人飞船“星际客机”从国际空间站返回地球的时间推迟到不早于7月2日，较原计划6月26日晚了大约一周。而给出的解释是：以便留出充足的时间审查氦气泄露和推进器面临的技术问题。
从6月18日，一次次推迟到了7月2日。看来问题是真不小啊！
有人可能就会问：咱们的神舟十九号飞船能不能去帮个忙，把美国的宇航员接回来呢？
圈叔实话告诉大家，这事儿可不是那么简单。
首先从技术上来说，咱们的神舟飞船跟国际空间站的对接口不一样，就像咱们用的充电器和手机接口不匹配一样，即便是有这个想法，但行动起来又怎么接人呢？
再说神舟十九号现在虽然是处于待命状态，可它主要是给神舟十八号的航天员保驾护航的，哪里有空去接别人呢？如果真的需要救援，那可能得等后面的神舟二十号了。
话说回来，虽然从技术层面看有点困难，但咱们中国人向来都是讲人情味的。如果美国那边真的需要帮助，咱们也愿意伸出援手。但话说回来，美国自己的航天技术也是很牛的，他们估计也能自己搞定这些问题。相信NASA和波音公司能把这事儿处理好的。毕竟宇航员的安全可是大事儿，谁都不敢马虎。
说到这儿啊，我得提醒大家一句，虽然太空探索很刺激、很科幻，但背后的风险和挑战也是巨大的。每次飞船上天、每次宇航员出舱，都是对技术和人性的双重考验。所以我们应该更加珍惜和尊重这些为了人类探索未知世界而付出努力的人们。您说对吧？