被称为“武汉东大门第一桥”的双柳长江大桥是武汉都市圈环线高速公路的重要组成部分，建成通车后，团风主城区过桥到鄂州市将由一小时缩短到15分钟，同时上高速驾车去武汉选择更多、也更快、更便捷。
6月26日，记者从团风城区驱车经过连接武汉市新洲区的举水桥到达双柳长江大桥建设现场，只见工程车辆来回穿梭，在各作业点中交二航局参建的建设者们拉满弓弦，紧张有序地开展施工建设，正以平均每天1米的速度节节攀升。高213.75米的大桥北岸主塔已经成功封顶，项目进入了上部结构施工阶段。
中交二航局双柳长江大桥项目安全总监 李文松：双柳长江大桥北岸位于武汉新洲区，南岸位于鄂州华容区。截至目前，新洲侧主塔，也就是北岸主塔，已于6月2号完成封顶，正在进行上横梁施工，锚碇目前正在进行顶板施工及散索鞍支墩施工，目标是2025年底实现通车。
该项目作为湖北省高速公路“十四五”规划中的重点建设项目，也是目前跨长江上最宽的公路悬索桥。主跨1430米、宽50.5米，设计为双向八车道，设计时速120公里。双柳长江大桥建成后，将进一步增强过江通道供给能力，加快武鄂黄黄城市连绵带和武汉都市圈一体化发展。
团风是黄冈毗邻大桥最近的县市，有着显著独特的区位优势，也将打通团风到鄂州花湖国际机场、武汉国家航天产业基地与中国光谷的快速通道，完善和提升物流枢纽功能，极大地促进团风、武汉、鄂州区域联动融合发展。
中交二航局双柳长江大桥项目安全总监 李文松：大桥北岸设有航天城互通，通过匝道连接星谷大道通往团风，匝道入口距离团风县仅不到10分钟车程。
团风处于武汉都市圈核心区，是黄冈武汉同城化发展的最前沿，是鄂东连接武汉的“桥头堡”。当前团风正抢抓武汉都市圈同城化发展机遇，谋划推进中心城区进一步提质扩容，大力推进港口、铁路、公路等交通项目建设对接，加快促进产业转型升级，双柳长江大桥的建设将提速团风全面全域融入武汉都市圈同城化发展。
来源：团风之声