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最好的报答就是“恩将仇报”?小老弟孟加拉,如何让印度欲哭无泪

作者:史记兴说
最好的报答就是“恩将仇报”?小老弟孟加拉,如何让印度欲哭无泪

印度对孟加拉国可谓是掏心掏肺,多次“割肉”帮扶孟加拉国,然而,孟加拉国报答印度的方式却令人意想不到,是什么呢?

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印度扶持孟加拉

英国殖民统治印度期间,孟加拉曾是印度的一个省,被英国分成了东西两部分。1947年,印度分治后,孟加拉的西部归给了印度,东部交给了巴基斯坦。

印度不能容忍这件事情,便怂恿孟加拉独立,投入了大量的资金和军力支持孟加拉发动战争,摆脱巴基斯坦。

1972年,孟加拉正式宣布独立,此后,孟加拉便成为了印度的“盟友”,印度为了帮扶孟加拉国,那是下了血本的。

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先是高层官员去孟加拉国访问,给孟加拉国修建铁路、公路等基础设施,还对孟加拉国的出口商品给予了优惠的税收政策。

在经济、军事方面,印度也给予孟加拉国极大的资源。

比如,2017年,莫迪便给孟加拉国开出了一份重量级礼包,其中包括45亿美元优惠贷款和5亿美元的信用额度,让孟加拉国更好的和印度购买国防装备。

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印度还包了孟加拉国的帕亚拉、蒙格拉和吉大港三个港口的开发项目,以及印度加尔各答——孟加拉国库尔纳的公路、铁路路线也将正式启动了。

印度外长斯瓦拉吉在这年10月表示,孟加拉国是印度对外关系发展政策中的“重中之重”,两国关系已经超越了战略伙伴的水平。

印度和孟加拉国的合作涵盖了方方面面,从国内基础设施建设到对外经济贸易几乎都有合作,那孟加拉国有何反应呢?

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“恩将仇报”?

印度愿意花费大力气帮扶孟加拉国,最关键的一个原因是“印度先要借孟加拉国,抗衡中国的发展”。

这一点从印度每次和孟加拉国合作,都要带上大陆炒作就能看出来了。孟加拉国对此也心知肚明,既然印度不是真心想要合作,那孟加拉国自然也不会掏心掏肺的回报印度。

对于孟加拉国来说,他们和印度是存在分歧的。

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第一大分歧就是边界线问题。

1905年,英国殖民统治印度后,把孟加拉作为印度的一个省,并将其一分为二。分开的不止是土地的管理权,还有当地的宗教,一部分是穆斯林,另一部分是印度教。

1947年,在英国操作下,印度分治,孟加拉这两块被分开的土地,西边的给了印度,东边的给了巴基斯坦。

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但由于巴基斯坦和孟加拉东部被印度隔开了,这块“东部区域”便成为了巴基斯坦的飞地,总面积约有47.7平方公里,大概有92块土地。属于印度的“西部区域”面积是69.5平方公里,大约有106块土地。

孟加拉国独立后,原本属于巴基斯坦的飞地则归给了孟加拉国。

但这两大块飞地情况极其复杂,就像是套娃,属于孟加拉国的飞地里有一小块属于印度的飞地,大致能分“三重飞地”。此外,孟加拉国和印度接壤边境线上也存在10多处争议点。

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1974年,孟加拉国和印度举行了第一轮边界谈判,两国交换大部分飞地,印度再给孟加拉国提供一条“陆上走廊”,连接印度境内的两块孟加拉国飞地。

孟加拉国很快同意了这个协议,可印度反悔了,直到1982年,这条“陆上走廊”才租给孟加拉国,但交换飞地事情就不了了之了。

由于边界线问题迟迟无法解决,印孟的关系发生了微妙的变化。

在1996-2001年期间,印孟飞地发生了186次冲突,有122名孟加拉国公民和军人身亡,印度也有人员伤亡。

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因为印度和孟加拉国的飞地问题没有解决,截止2011年,有5万多人受到了影响。这些飞地发展极其缓慢,没有道路等基础设施,也没有电力,当地人生活困苦。

印度“两面派”玩得好,明面上拖着不解决飞地问题,私下在这些存在争议的地方修建了隔离网,增设边界哨所,还对实施“多用途身份证”等措施。

基于此,孟加拉国对印度当然没什么好脸色的,转头就和大陆打交道了。

印度顿时急了,他们扶持孟加拉国就是想要削弱大陆在南亚的影响力,现在孟加拉国主动来和大陆交往,印度怎么能不着急。

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2015年6月,印度终于和孟加拉国达成了《土地边界协议》,两国交换了162块飞地,其中孟加拉国向印度交还51个飞地,印度则交111个飞地给孟加拉国。

两国达成共识,让飞地上的5万多名居民按照自己的意愿原则国籍,令印度没有想到的人,仅有1000人保留了印度国际,4万多人选择了孟加拉国。这场混乱的飞地争端总算解决了。

除了陆上边界有争议外,印度和孟加拉国在海上边界也存在争议。在上世纪80年代,印度还在恒河水资源分配问题上,和孟加拉国闹过矛盾。

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如今,印度对孟加拉国掏心掏肺,给了许多优惠政策,但对于孟加拉国来说,印度此举是另有图谋,并不是真心想要和他们一起发展。

孟加拉国经过综合考虑之后,还是选择和大陆保持合作,拒绝站队印度。

2023年12月底,孟加拉国智库选择研究中心发布了一份《中国在孟加拉国国家形象》报告,根据民调结果显示,孟加拉国的民众对大陆的印象都很好,渴望加深对大陆的了解。

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孟加拉国是大陆“一带一路”重要合作伙伴之一,大陆也是孟加拉国的重要贸易伙伴。大陆参与了孟加拉国12条公路、7条铁路和31座电站等基础设施的建设工作。在未来,大陆和孟加拉国也将会有更多的合作项目,共同发展两国经济。

而印度想要利用孟加拉国抗衡我们的计划终将会失败。

参考资料:

[1]海外网 《印孟领土互换终结边界争端 或影响中国南亚战略》 20150608

[2]环球网 《印度将升级与孟加拉国防务合作 印媒:为“抗衡中国”》 20161116

[3]上观新闻 《为牵制中国,印度竟对这个国家一再“割肉”》 2017079

[4]中国日报 《推动中孟战略合作伙伴关系不断迈上新台阶 —— 专访中国驻孟加拉国大使姚文》 20240112

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