嫦娥六号任务采集月球样品1935.3克，之所以比嫦娥五号多，是因为嫦六在挖取月壤放到容器中时，挖到第七铲的时候，容器监视仪就提示已到了目标容量，也就是说挖的够多了，基本要装满了！但这个时候第八铲已经开挖，那么这第八铲月壤还装不装呢？长六取样的操作者们专门商议了半天，可能认为容器还有余量，所以最后一致决定把第八铲月壤也装进去。
目前，月球样品已移交给中国科学院。这标志着嫦娥六号任务由工程实施阶段正式转入科学研究新阶段。
中国国家航天局详细公布了月球样品研究的申请流程和开展月球样品国际合作的具体信息。
与嫦娥五号着陆区吕姆克山(Mons Rǔmker)白的年轻地质体着陆区不同，南极-艾肯盆地是月球表面已知最古老的撞击盆地构造，也是太阳系已识别确认的最大撞击盆地。月球南极-艾肯盆地南达月球南极，北抵艾肯撞击坑。嫦娥四号着陆区冯卡门撞击坑，与嫦娥六号着陆区阿波罗盆地南部，均位于南极-艾肯盆地中心偏北位置(不是月球南极)。早在2020-2023年的一系列讨论中，嫦娥六号预选着陆区就暂定为南极-艾肯盆地(South Pole-Aitken Basin，又称南极-艾特肯盆地9)，并进一步细化为阿波罗盆地的南部边缘。
而且中国也明确表示了，嫦娥六号带回的月背月壤和月球正面有明显不同，嫦娥六号任务总设计师胡浩表示，在采样过程中就感觉月球背面和正面的月壤不太一样，正面的月壤比较细腻、松散，背面的状态似乎不太一样，而嫦娥六号任务副总设计师、中国科学院国家天文台研究员李春来透露，嫦娥六号在月背采集的样品，在矿物化学成分上可能与正面样品有非常大的差别，不久就会见分晓。
通过遥感探测与嫦娥四号就位探测，南极-艾肯盆地的主要岩石类型为苏长岩，这是一种主要矿物成分为紫苏辉石、富钙斜长石的基性岩(富镁铁，贫硅的岩浆岩)。过去美苏带回的月球岩石、月壤标本中仅发现零星的苏长岩角砾，或成分近似苏长岩的玻璃，未直接发现典型的大规模苏长岩体。而月壤、月岩具有垂向不均一性与区域不均一性，即月球表面物质成分并不是处处相同的，因此如果嫦娥六号着陆区采样点采到了苏长岩，将是对遥感与嫦娥四号就位探测的有力验证，并有助于补充月球苏长岩地质体的成因、岩浆演化信息。
可以预料到的是，嫦娥六号采集的月球样品必然与嫦娥五号、阿波罗、Luna月球样品存在不同，尤其是元素赋存状态、矿物组合、岩石类型、年代学、粒级序、力学性质、电磁学性质、光谱曲线、月壤成熟度、副矿物的不同。
嫦娥六号可解决的科学问题（来源：返朴）
(1) 月球二分性成因。通过对比月球正面和背面壳源和幔源岩石的差异，为月球二分性成因提供关键制约。
(2) 深部月壳或月幔组成。通过在嫦娥六号月壤中寻找可能存在的撞击挖掘物，获取深部月壳或月幔物质的岩石学和地球化学特征。
(3) 南极-艾特肯盆地的形成时间。通过研究嫦娥六号月壤中可能存在的撞击熔岩，确定南极-艾特肯盆地和阿波罗撞击坑的形成时间，以及撞击作用造成的撞击熔融池的深度和范围。
(4) 月球背面火山活动历史。通过研究嫦娥六号月壤中玄武岩岩屑，获取月球背面火山活动的期次和性质，揭示月幔的化学演化和月球热演化历史。
(5) 中纬度月壤中的挥发分。通过研究嫦娥六号月壤中主要物质（玄武岩岩屑、撞击玻璃等）的挥发分含量，揭示月球背面月幔的挥发分组成，以及太阳风成因水的注入和保留机制。
(6) 撞击坑年代学模型更新。对比嫦娥六号着陆点与现有撞击坑年代学模型之间的一致性，并检验39亿年晚期重型轰击假说。
(7) 新矿物和/或岩石的发现。发现新的矿物或岩石，并揭示它们形成机制和条件。
而这也让美国NASA极为感兴趣，美方更是在国际上明里暗里希望中国能分享这些珍贵的样品。美国人更是公开表态，不禁止中国向其赠送月壤。
不过，中国国家航天局副局长卞志刚表示，中美航天合作的障碍根源在于美国“沃尔夫条款”这样的国内法，阻碍了中美航天合作。
他指出：“如果美方真的希望能跟中国开展正常的航天交流，他们应当采取切实的措施清除障碍。”
美国对中国的航天制裁早在90年代就已经开始
1987年8月，中国用长征二号运载火箭发射了一颗装有法国马特拉公司的两个微重力试验装置的试验卫星，并顺利回收，这是中国第一次为国外公司提供卫星搭载服务，这是中国第一次进入国际商业航天市场。
与此同时，中国也面临着来自美国的严峻挑战，美国反对用中国的运载火箭发射含有美国零部件的卫星。为了表现我们的诚意，我们和美国签订了《关于卫星技术安全的协议备忘录》。
这里面，对保护美制卫星在中国发射时的技术安全做了近乎苛刻的规定：“美国政府须监督技术控制计划的执行情况。对所有设备和技术资料的接触须由经过美国政府安全规程训练的美方人员进行24小时控制。在发射准备、卫星发射及设备返回美国的整个过程中的接触，均应由此类人员控制。”
然而即使如此，美国在商业航天领域仍然时时刻刻刁难中国，在中国长征火箭取得一系列商业发射佳绩的同时，美国作为世界上最大的卫星制造国，对中国实行越来越严格的出口控制政策，美国政府曾多次以各种借口对中国商业发射服务实施制裁。
即使如此，1990年~1999年连续进行的国际商业发射中，中国占据市场份额7%～9%，然而1999年5月25日，就在以美国为首的北约悍然袭击中国驻南联盟大使馆的硝烟还没有散尽，美国国会却抛出另一份所谓的调查报告——《考克斯报告》，报告声称中国通过商业发射美制卫星，特别是通过故障调查来不择手段地“窃取”或“非法获得”美国卫星技术、导弹技术、美国运载火箭整流罩技术、智能分配器技术以增强中国军事航天能力，进而威胁美国国家安全。
为此，美国政府规定禁止美国制造以及含有受美国ITAR（International Traffic in Arms Regulations）控制的部件的卫星用中国火箭发，ITAR指得是《国际武器贸易条例》，这是一套美国政府控制与国防有关的、出现在《美国军火清单上》的物品和服务的进出口条例。
也就是说美国禁止任何使用美国零件的卫星使用中国火箭发射。而这对中国在世界范围的商业航天发射竞争遭受到致命打击。
1999年6月12日，长征二号丙/SD运载火箭成功发射一对铱星，这也是大陆最后一次为美国提供发射服务。自此之后，中美之间的合作就断绝了，这是美国的行为，和中国无关。
2011年通过了“沃尔夫条款”，法律上禁止和中国合作
而在2011年，美国国会通过了“沃尔夫条款”，限制美中在航天领域的合作。该条款由美国前国会议员弗兰克·沃尔夫起草、推动，堪称目前中美航天科技合作的最大壁垒之一。在中美航天合作问题上，沃尔夫条款可以概括为两点：(1)不合作；(2)不接待。“不合作”是指不允许美国航空航天局和白宫科技政策办公室与中国或者中国的国有公司在航天领域开展合作。“不接待”是指不允许在美国航空航天局拥有或者使用的设施中接待中国官方访问者。
为了更详细的指导下属企业，NASA在2012年还出台了详细指引，称法令不仅适用于这些企业的一级机构，也包括其旗下的附属公司。上至国家、中至公司，连个人都全部断绝往来，甚至连中国籍的学者和研究人员都要受到严格审查。
中美之间的航天合作彻底没有了可能性，因为美国法律规定了，中国不能和美国进行航天合作，不然就是违反了美国的法律。
中国筚路蓝缕，走出自己的航天之路
事实上，就是在《考克斯报告》出炉之后，伴随着美国轰炸中国驻南联盟大使馆的硝烟，航天人内心充满了极大的愤怒。
这一笔笔，都凝刻在中国航天人的血肉之中，让中国航天人意识到，唯有自强，我们才能亮剑。“在这个世界上，最后还是要拼实力的。我们要卧薪尝胆，一定要争这口气！”这是铭刻在每一位航天人心中的话。
中国驻南联盟大使馆遭空袭后的第3天，长征四号乙运载火箭成功首飞，将风云一号C卫星和实践五号卫星送入太空。
这次发射成功极大鼓舞了中国航天人的信心，一个长20米，写有“强烈谴责美国野蛮暴行，团结起来共铸中华神剑”字样，由上万名航天人签名的条幅，被中国革命博物馆（今国家博物馆）作为文物入藏。
中国沿着自己的航天之路在不断发展，中国通过实施“长征火箭+欧洲卫星”、“长征火箭+国产卫星”、“整星出口在轨交付”策略，在制约和遏制中成功打出了一套“组合拳”，在一定程度上打破了美国的限制，但由于美国的阻挠，中国在商业发射市场所占份额仍然较小。
而在这条路上，美国更是横加干涉、打压，想要彻底搞垮中国航天，比如美国为了阻挠中国北斗卫星的发展，提出删除某些频率，其中就包括北斗一代系统用于位置报告业务的频率。
但是无论美国如何阻挠，中国航天人始终踏步向前，这也是为什么中国嫦娥六号能够成功从月背采样返回的重要原因。
中国成为美国苏联之后，全球第三个从月球采样返回的国家，成为全球第一个登陆月背的国家，成为全球第一个从月背采样返回的国家。
没有人知道，上马浩大、艰巨而具有重要战略意义的载人航天工程，中国得不到任何人的帮助，只能以自己的力量为主，还能取得如此伟大的成绩，要走多么难的路。