1918年11月上旬，第一次世界大战的硝烟即将散尽之际，有一艘英国皇家海军的战列舰命运很悲催，在距离停战还差两天时，竟然被潜艇击沉了，咱们来看一看是哪艘战舰。
爱德华七世级
这艘舰就是不列颠尼亚号，它是八艘爱德华七世级战列舰中的第七艘，属于前无畏型战列舰。该舰由朴茨茅斯海军船厂建造，1904年2月4日动工，同年12月10日下水，1906年9月服役，不列颠尼亚的意思是古代罗马帝国对不列颠岛的拉丁文称呼。该舰标准排水量15700吨，满载排水量17200吨，舰长138.3米，宽23.77米，标准吃水7.71米，最大吃水8.22米，编制755-777人。动力为立式三膨胀蒸汽机，输出功率18300马力，双轴推进，最高航速19节。
不列颠尼亚号火力布局
前无畏型战列舰都配备两种主炮，不列颠尼亚号也不例外，前后两座双联装40倍径305毫米为一级主炮，二级主炮是四座单装45倍径234毫米舰炮；副炮为十座单装152毫米速射炮和十四座单装76毫米速射炮，防鱼雷艇火力为十四门47毫米机关炮；此外，还装备四座457毫米鱼雷发射管。该舰的防护为水线主装甲带最厚228毫米，向艏艉减至178毫米，甲板装甲厚50毫米，司令塔装甲厚178毫米，一级主炮炮塔装甲厚305毫米。
不列颠尼亚号战列舰竣工后在本土舰队服役，第一次世界大战爆发后，该舰与其它英、法舰只进驻意大利，共同执行对奥匈帝国海岸的封锁。1915年1月26日，不列颠尼亚号在意大利的亚得里亚海沿岸巡逻时不慎搁浅，造成舰底损坏严重。当时在地中海东部的英舰如果损伤，就到马耳他英国地中海舰队的基地维修。在地中海西部的英国军舰一般到直布罗陀维修，在其它英舰的拖拽下，不列颠尼亚号进入直布罗陀进行修理。
维修完毕后该舰返回亚得里亚海，继续执行封锁任务到1916年9月，然后开到直布罗陀进行常规检修。1917年2月，不列颠尼亚号转入大西洋舰队第九巡洋舰中队，主要活动区域为大西洋中、南部。该舰之所以加入巡洋舰行列，这是因为新建的重巡洋舰吨位与它差不多，所以就当巡洋舰使用。
1918年11月9日，在西班牙西南部的特拉法尔加角附近海域巡逻的不列颠尼亚号，因为知道一战即将结束，所以放松了警惕，被不甘失败的德国海军U-50号潜艇盯上了。
由于资料缺失，U-50号潜艇具体发射了几枚鱼雷已经无从知晓，只知道不列颠尼亚号战列舰被鱼雷击中，在剧烈的爆炸中沉入了大西洋。此时距离11日一战结束还差两天，因此不列颠尼亚号成为一战最后被击沉的大型舰只。