据美国《华盛顿邮报》，当地时间6月24日报道，菲律宾海军将再闯仁爱礁。最早可能在一周之内就行动。但是，中国的12000吨级的海警舰5901号已经抵达南沙群岛，正在抵近这个海区。
这家美媒分析说，这次菲律宾有可能要改变战术，出动更多艘12米级的高速艇，展开多波次、多方向闯礁。也就是以更多佯攻快艇掩护真正的补给快艇。
6月17日被中方捅破的菲律宾闯礁充气艇，看上去只有四五米长。菲律宾可能觉得像这个小艇太小了，不足以与中方硬对抗。曾经有菲律宾媒体报道，他们正在建造16艘12米长的非强化性高速战术艇，装备给菲律宾海军以及海岸警备队，专门用于高速闯礁。《华盛顿邮报》说的12米艇也可能就是这一型艇。
虽然《华盛顿邮报》报道说菲方下次闯礁可能是用这个12米级的高速艇，但实际上菲律宾可能用到的高速巡逻艇还有不少。菲律宾正在赶制42艘全金属硬壳高速艇。从菲媒公布的建造现场照片来看，艇身采用了金属铆焊结构，具备一定的对步机枪的防护性能，将专门用于与我海警船艇进行碰撞。
菲律宾还有从法国购买的排水量120吨、艇长24米的FPB 72巡逻艇，从以色列购买的排水量95吨、艇长32.65米的“阿塞罗”级快速攻击艇等等。上面提到的这些高速巡逻艇都可能用到，不一定就是12米长的，所以绝对不能小视菲律宾用高速艇硬闯仁爱礁带来的复杂局面。
中国现在万吨级的5901号海警舰奔赴南沙，当然是对菲方挑衅活动的一个强烈震撼。菲方也不敢拿他的小艇来硬与万吨大舰硬刚，否则就是拿鸡蛋碰石头。中方也用不着拿大型海警船对付菲方的巡逻艇。
中国的高速艇比菲律宾的当然要多多了，就不说咱们有军舰血统的056型海警船、054A型海警船等等大中型海警船了。中国的高速巡逻艇也很多，中方的高速巡逻艇本身就可以压着菲方巡逻艇一头，比如说一种14.3米长的高速巡逻艇，最高航速可以达到50节，是普通海巡艇航速的2到4倍，堪称是“海上的动车”。这是菲律宾的巡逻艇根本不能相比的。
仁爱礁破登陆舰上一次有效补给的时间是5月19日。6月4日的时候，菲方搞了一次空投，但是不是很成功，大概就送上去两袋粮食。6月17日的补给行动大家都看到了，完全被我方给挫败了。由于已经有40来天没有得到有效补给了，所以菲律宾真的有可能在下一周内进行补给，这个可能性还是很大的。
但是菲方做好了再次闯礁的准备，而中方更是做足了应对的充分准备。万吨海警船到南沙就是一个有力的显示，可以预料，如果菲方再次的闯礁，必定会遭到更加可耻的失败。