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不挑路越开越好开,昊铂GT全球款无图智驾跨“深中”首秀成功

作者:王琦 785

6月30日,万众瞩目的国家重大工程深中通道正式通车试运营,这座连接深圳与中山的跨海大桥,让“深莞惠”与“珠中江”两大城市群实现了跨海直连。深中通道全程24km路程,造就了中国基建新纪录,更成就了中国智能电动汽车品牌的新壮举。与此同时,昊铂GT全球款智驾成功横跨深中通道,成为行业内首个全程零接管跨越深中通道的智能汽车品牌。

无图智驾全场景覆盖,挑战跨“深中”成功

不挑路越开越好开,昊铂GT全球款无图智驾跨“深中”首秀成功

深中通道全程24km,涵盖“桥、岛、隧、地下互通”等复杂道路场景,极为考验智驾系统应对多场景、多变化、多复杂的道路感知能力。昊铂GT全球款基于“全能满配”的强大软硬件实力,成功实现全程零接管穿越深中通道。无论是面对狭窄的桥梁、繁忙的岛屿交通,还是复杂的隧道和地下互通区域,昊铂GT都能快速准确地作出决策,保持平稳的行驶状态。在需要变道或超车时,其变道动作流畅且精准,仿佛一位经验丰富的驾驶员在操控,确保了行驶的安全与舒适,持续刷新智驾上限,不断解锁新成就。

昊铂GT全球款拥有“全能满配”的最强软硬件,在软件和算法上实现了全面创新。车辆搭载了超前多融合感知系统,这一系统配备了行业最强的单激光雷达,并与高清摄像头、毫米波雷达等组成了顶配智驾硬件组合。使得昊铂GT的智驾系统不仅具备全维感知硬件,能实现360度全场景、全天候感知,还首创了风云三代红外夜视技术。这一技术的运用,使得车辆在夜间或复杂环境下也能清晰感知周围环境,有效避免了激光雷达对热力不敏感的缺点,进一步提升了智驾的安全性和可靠性。

不挑路越开越好开,昊铂GT全球款无图智驾跨“深中”首秀成功

无图全球通智驾系统,开一城精一城

在智驾软件系统方面,昊铂GT同样表现出色。其城市+高速NDA智能领航辅助系统,可根据导航路线进行智能领航驾驶,实现主动超车、导航变道、十字路口通行、左右转、掉头等场景的功能全面覆盖。而拟人化决策的AI大模型,则采取BEV +OCC+Transformer全方位自进化学习推理模式,基于每天1400万公里数据的投喂,不断提升决策水平,真正做到“开一城、精一城”。

尤为值得一提的是,昊铂GT全球款在智驾技术上的最大突破,是实现了无图通行的能力。这得益于其ONE MODEL神行算法,该算法将视觉、规划、驾驶等多个环节进行融合,执行更果断、运营更稳定。同时,加强型路径、障碍算法,可将路径的识别按照高精地图的程度进行加强构建,在面对大曲率、复杂环境时能更好的识别,并可以取代高精地图1厘米精度的障碍进行检测。这一技术的突破,使得昊铂GT全球款在不依赖高精度地图的情况下,也能实现智能驾驶,开创了智驾技术的新纪元。

不挑路越开越好开,昊铂GT全球款无图智驾跨“深中”首秀成功

作为智能驾驶领域的佼佼者,昊铂品牌依托广汽埃安全球领先的科技和体系化大工业运营实力,一直在技术上不断突破,致力于为用户带来更加智能、便捷的出行方式。除了在技术上的卓越表现,昊铂品牌在智能驾驶的商业化应用方面也取得了显著的成绩。其智驾车型已经在全国范围内实现了大规模的销售和服务,赢得了市场和用户的广泛赞誉。同时,昊铂品牌还积极与各地政府、交通运营商等合作伙伴展开深度合作,共同推动智能驾驶技术的普及和应用。

在智驾领域,昊铂品牌凭借其强大的技术实力和创新能力,以无图化全球通的智驾实力构建核心竞争力,站稳竞争高位。而作为品牌旗下的王牌车型昊铂GT全球款更是是一款划时代的产品,更是为全球开路而生的领先座驾。此次智驾跨越深中通道的挑战成功,充分展现昊铂GT全球款作为“L3开路者”的强大实力,真正做到无图全球通。

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