说起长安汽车想必大家都不陌生,旗下SUV车型不仅品类众多,而且还有着较高的销量和较大的市场影响力,尤其是冲向高端市场的UNI系列,凭借创新的科技和颠覆性的形象,让它一度成为国内高端SUV车型的代表。
长安UNI-K是UNI系列的第二款车型,市场定位于豪华中型SUV,全系均搭载新一代蓝鲸2.0T+爱信8AT动力组合,拥有创新的造型设计和智能的科技装备,以及越级宽敞的驾乘空间,是这个级别中少有的一位全能型选手。
前脸是UNI系列家族的无边界式格栅设计,中间为参数化六边形元素以矩阵排列,形似封闭式的格栅给人一种现代新能源汽车的感觉,打破了传统汽车的进气格栅形态。两侧配备星际战舰LED自动大灯,支持自适应远近光调节与流水式转向效果,配合下方三叉戳式LED日间行车灯,让整个前脸有着较强的视觉冲击力,辨识度极高。
侧面线条圆润平滑,高腰线与外凸翼子板的设计带来了极强的厚重感,搭配21英寸多辐式运动轮毂,颇有一种豪华轿跑SUV的感觉,看起来也十分帅气。车门采用了隐藏式门把手的设计,解锁自动跳出,落锁自动收起,仪式感满满。车身尺寸方面,长安UNI-K长宽高分别为4865/1948/1700mm,轴距为2890mm。
车辆尾部,这款车采用贯穿式的尾灯,车顶的制动灯与扰流板巧妙的结合在一起,配合双边共两出的排气布局,视觉效果突出。
配置方面,新车将配置高阶智能驾驶辅助系统,包含IACC集成式自适应巡航系统、APA6.0远程智能泊车、车道辅助、TSR限速识别功能、预警辅助制动系统、540°高清全景影像系统以及新增雷石专属欢唱麦、零重力座椅、座椅按摩、航空睡眠头枕和索尼扬声器等配置。
动力方面,新车搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为233马力,峰值扭矩为390牛·米。传动系统部分,与之匹配的是来自爱信的8速自动变速箱,且提供两驱和四驱版本。
驾驶辅助方面,长安UNI-K配备L2+级别的驾驶辅助系统,这套系统在测试过程中可靠性非常高,开启方式也十分方便,只需通过方向盘左侧的标识按键即可开启,系统会在保持安全和不违反交规的前提下自动跟随前车行驶,即便是在等红灯过程,它也能完全实现刹车、停车、起步、加速等全套过程。但最让我感到意外的还是它的交通标识识别能力,除了道路标识和限速标识外,就连道路上的不同车辆,甚至是电动车都能识别出来,细节的抓取可谓满分。
悬挂方面,长安UNI-K悬架结构为前麦弗逊/后多连杆式独立悬架,是这个级别常见的一种组合,整体调校的偏舒适性,但也没有一味地追求软,而是保持在一个合适的韧性范围。底盘给人的感觉很扎实,对路面上细小颠簸吸收过滤的较为彻底,一周的驾乘体验过程中完全没有因为底盘颠簸而感到不适。
长安UNI-K向我们展示出一款旗舰级车型应有的表现,无论是创新的设计、豪华的内饰、舒适的空间、科技的配置,还是出色的动力,都打破了我们心中国产品牌的既有印象,虽说这个级别车型强者云集,但像长安UNI-K一样集诸多硬核实力于一身的却不多见,它向我们展示的不仅仅是颠覆性的产品力,更是中国品牌车型勇于攀登新高度的一种精神。
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适用车型
车型名称 | 裸车优惠 | 厂商指导价 | 限时特价 |
2024款 2.0T 悦尚型 | 直降2.50万 | 15.49万 | 12.99万 |
2024款 2.0T 旅行升级版 | 直降3.00万 | 15.99万 | 12.99万 |
2024款 2.0T 全球行版 | 直降2.50万 | 16.19万 | 13.69万 |
2024款 2.0T 悦享型 | 直降2.50万 | 16.49万 | 13.99万 |
2024款 2.0T 悦领型 | 直降2.50万 | 18.49万 | 15.99万 |
2024款 2.0T 全轮驱动悦享型 | 直降2.50万 | 17.49万 | 14.99万 |
2023款 2.0T 悦尚型 | 直降2.50万 | 15.49万 | 12.99万 |
2023款 2.0T 悦享型 | 直降2.50万 | 16.49万 | 13.99万 |
2023款 2.0T 悦领型 | 直降2.50万 | 18.49万 | 15.99万 |
2023款 2.0T 全轮驱动悦享型 | 直降2.50万 | 17.49万 | 14.99万 |