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太惨了,6月第四周合资SUV销量,燃油车依旧坚挺,新能源惨不忍睹

作者:一个文氓

你们相不相信,最后离开国内汽车市场绝对会是日系品牌,虽然现在德系销量更高,但是很多人对于日系车的“信仰”实在太高了,从懂车帝获悉:2024年6月第四周合资SUV销量(1~137名),其中18款车型销量在1000辆以上,数据显示,锋兰达、RAV4荣放、本田CR-V均为前3,卡罗拉锐放、奥迪Q5L入榜前5,探岳、奔驰GLC、威兰达、宝马X3、宝马X1都进榜前10,。

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来看看各车型具体销量,锋兰达5694辆夺得冠军,RAV4荣放、本田CR-V均在4000辆以上,卡罗拉锐放3959辆,奥迪Q5L、探岳、奔驰GLC、威兰达都3000多辆,宝马X3销售2532辆,宝马X1有2252辆,榜单前10有一半是日系品牌,剩下5款中4款豪华品牌。

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皓影、逍客都2000多辆,宝马X5、途观L都1900多辆,汉兰达1809辆,沃尔沃XC60、陆放、途岳均1000辆出头,奔驰GLB、昂科威都900多辆,前20车型中日系占比将近一半。

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接下来看第21~60,途昂、途胜、奇骏、锐界均在500~1000辆之间,沃尔沃XC40、现代ix3、探险者都400多辆,冠道、本田XR-V、凌放均在300辆左右,探陆只有245辆,缤智217辆。

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最后来看第61~137,福特烈马、奔驰GLA、天逸C5都100多辆,而像标致5008、奥迪Q6、探界者Plus以及众多新能源车型销量都还不到100辆。

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