今天，深中通道正式开通，引发大家的热议。
以后，深圳和中山两地的往来时间，将从之前的2小时，缩短到30分钟。
深中通道，不仅能促进珠江地区的经济发展，也是粤港澳大湾区战略的重要组成部分。
作为全球四大顶级湾区之一，粤港澳大湾区的经济充满活力。
2021年，粤港澳大湾区的GDP为19581亿美元，高于纽约湾区的19020亿美元和旧金山湾区的12712亿美元，仅次于东京湾区的20940亿美元，排名第二。
世界级的湾区，都是由全球顶级的城市群组成。
粤港澳大湾区以香港、澳门、广州和深圳为中心城市，珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门和肇庆为重要节点城市，形成了一个庞大的城市群。
在这个城市群中，各城市经济发展程度不同、经济结构各有差异、城市定位也不太一样。
但它们产业体系完备，集群优势明显，经济互补性强，如果能实现协同发展，将释放出巨大的经济潜力。
为了打通它们的任督二脉，三条世纪工程应运而生。
2018年10月24日，历时35年的港珠澳大桥通车，从香港到珠海、澳门仅需30分钟的车程。
2024年6月30日，历时7年的深中通道通车，从深圳到中山仅需30分钟的车程。
未来，规划中的深珠通道也要启动了，建成后，从深圳到珠海仅需30分钟的车程。
待深珠通道建成后，粤港澳大湾区将会更加紧密地联系在一起，实现高效的协同发展。
从经济体量上看，2022年前三甲分别为深圳、广州和香港，GDP分别为3.2万亿、2.9万亿和2.4万亿。
而江门、中山和肇庆的GDP分别为：3773亿元、3631亿元和2705亿元，发展潜力巨大。
人均GDP排名前三的是：香港、澳门和深圳，分别为：33.1万元、21.7万元和18.3万元。
这些城市，相对富有，消费能力也较强。
珠海山姆店，周末基本都被港澳同胞包场了，人山人海，热闹非凡。
从产业结构上看，香港和澳门第三产业占比非常高，分别为93.6%和92.3%。
佛山、惠州和东莞有非常好的工业基础，第二产业占比分别为：56.2%、55.9%和58.2%。
而惠州、江门和肇庆，农、林、牧、渔业较为发达，第一产业占比分别为：5.1%、8.6%和18%。
未来，深圳和广州的部分工业，可能会逐步外溢到佛山、惠州、东莞和珠海。
特别是珠海，深珠合作示范区建成后，深圳的部分高科技产业，会逐步迁移到珠海。
大湾区的融合发展，也会引发人才的大迁移。
从城市面积上看，肇庆、惠州和江门排前三，分别为：14891平方公里、11350平方公里和9535平方公里。
澳门寸土寸金，只有33平方公里。
从人口上看，超过1000万的超大城市有3个：广州、深圳和东莞，人口分别为：1873.41万、1766.18万和1043.7万。
人口密度最高的三个城市为澳门、深圳和香港，分别为：20388人/平方公里、8893人/平方公里和6594人/平方公里。
未来，在深圳工作，在中山、珠海生活将成为可能。
粤港澳大湾区协同发展，发挥产业优势、地理优势和人口优势，未来经济有望迎来高速发展的黄金十年。
超过东京湾区，成为全球第一大湾区，只是时间问题。
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